the Stig

... til en Vectra-A 2.0i 8v? Har nå ringt til tusenogtredve forhandlere av eksos, og besøkt enda flere nettsider. Nå sitter jeg bom fast. Jeg har funnet flere forhandlere som - kanskje - har, men kan ikke gi meg pris eller lagerstatus. Ferrita.no var de eneste som hadde på lager, men det var ikke sportseksos. Jeg skal altså ha effektanlegg. Så nå er jeg nede på mine knær og smiler så bredt jeg kan, kan noen hjelpe meg med å finne effektanlegg til Vectra-en min? :)

Tja, du mener det? :) Selv tror jeg kanskje jeg burde få ordnet ordentlig eksos, så senk og felg.

Takk for svar. Du må for all del sifra når du har fått bilen på veien, slik at jeg kan være på utkikk :)

Slenger på en bitteliten bump. Nå har jeg faktisk kommet til et punkt hvor jeg lurer litt på hva jeg skal ha videre til bilen. Studielånet ankommer snart (høhø), ergo får jeg endelig litt å rutte med. Valget står mellom felger, senk, skjørt/lepper eller lykter foran og bak. Alt av dette skal selvsagt på plass etterhvert, men hva syns folket jeg burde ta først? :)

Allow me: fapfapfapfapfapfap Oversatt til norsk: Griselekker Vectra! Håper du har fått den på veien til over helgen, skal en tur innom Trondheim da. Du kan tilfeldigvis ikke anbefale noen stereo og felg -forhandlere i byen? :)

Liten oppdatering. I dag har jeg fått på plass den nye grillen, slik den blir å være - må si meg veldig fornøyd med lakkeringen med tanke på at jeg kun brukte sprayboks til alt (grunning, lakk og klarlakk). Dessuten har jeg ordnet meg et varmeskjold for K&N-filtret, ble en ekte Reodor Felgen-løsning, men jeg tror det gjør jobben. Skulle gjerne montert originalt varmeskjold, men dette finnes faktisk ikke - som dere kan se er størrelsen på filtret nokså stort. Grillen (beklager uskarpt bilde, skal selvsagt ta et bedre senere. Tenkte forøvrig jeg skulle finne et bilde før "ny-grillen" ble satt på, men det må vist vente litt da alt av bilder ligger på serveren som er i en pappeske for øyeblikket) -- Utgangspunktet ... Varmeskjold montert Ferdig

Skal den være matt eller skal du ha klarlakk også? Uansett blir det nok bra - gleder meg til å se den med skjermene osv på igjen. Alltid moro å bli inspirert til hva man skal gjøre med sin egen Vectra :)

I dag fikk jeg lyst til å kaldkvele meg selv og samtlige tullinger jeg har hørt på når det kommer til tips for tekniske problemer. Tidligere hadde jeg montert et nytt K&N filter på bilen, noe som gikk heller dårlig - bilen slarket forferdelig på tomgang, rykket og nappet uansett gir, og gikk knapt bedre enn hva med originalt luftfilter. Da jeg i går skulle avmontere K&N-filtret siden bilen var ubrukelig, oppdaget jeg verdens største hull på slangen fra luftfiltret til fordeleren. Var det rart bilen slurket, den fikk knapt luft! En kjapp tur til Opel og en ny slange til 300,- kr var alt som trenges for at jeg skulle få "ny" bil - utrolig deilig følelse :D Så til tross for at både tomgangsregulator, luftmassemåler og tennplugger ble foreslått byttet av diverse mekanikere, var det altså en slange som var problemet. Så spørsmålet er selvsagt, hvorfor i all verden sjekket jeg ikke slangen først? :P

Noen som aner om jeg trenger slike pinner på Vectra-A også? :)

Må bare beklage at tråden er blitt tom for bilder, er på flyttefot - ergo er serveren min nede. Kan fortelle så mye som at jeg nå har kjøpt og montert ny grill, nesten helt lik den forrige - men med litt mindre skjønnhetsskader. Videre er K&N-filter og Fortex innkjøpt, men kun prøvemontert, trenger en kat-erstatter og litt justering før det blir brukbart. Ny stereo er også bestilt, skal slenge opp bilde av den - for den er fet! :p Ellers er det vel senkesett som står for døra :)

Sikkert en helt kurant bil, men de diodene kan jeg rett og slett ikke forsto hvorfor du satt der i utgangspunktet. Mon tro om det var Motepolitiet som stoppet deg?:ratatatat

"Dere skulle stoppet meg tidligere, da kjørte jeg dobbelt så fort!"

Kan anbefale alle som klager over arkadefølelsen å skru av alt av hjelpemidler, blir nokså annerledes. Selvsagt ikke noen simulasjon, men mye bedre.

Haha, sikkert moro å parkere "doningen" med et glis utenfor Skarven, bare for å se at Onkel Blå kommer med hekkesaksa og tar skiltene :p -- Så en "ny" Imprezza i dag, rød. Mistenker at den var på gjennomreise, klarte dessverre ikke å ta bilde. Dog ikke så ille, forferdelig stygg bil ...

Hellu. Lurte på om det er noen som kjenner til noen norske/skandinaviske importører av Bastuck eksos? Jeg har kunnet funnet protrim.no selv, men de oppgir ikke pris - og er også litt skeptisk til leveringstid derfra.

Er vel ikke den i sølv du skal bruke som delebil vel? :o

Finfin bil :) Noen spørsmål: - Hvilke sideblinkers er det du har? - Hva heter rattet? Ser det er Momo noe :)

Hmm, viser seg at det kan bli vanskelig å finne Simons-anlegget. Var ingen av kjedene jeg snakket med som hadde det på lager noen plass. Noen tips til alternativer? Pris er forøvrig en viktig faktor, derfor jeg hadde siktet meg inn på Simons - da det var relativt billig.

Hei! Jeg installerte nylig et K&N filter på Vectra-en min, og resultatet ble ikke helt som forventet. Da luftfiltret er utrolig overdimensjonert, får motoren rett og slett for mye luft, ergo, den kveles pga bakpress. Jeg har midlertidig løst dette ved og fjerne lydpotten, men da dette er mindre lovlig, og ikke høres helt bra ut - vil jeg gjerne få ordnet noe ordentlig. I tillegg må motoren ruses veldig på tomgang (dvs, den ruser seg selv) for og ikke kveles. Jeg har kikket litt på nett, og har så langt kun funnet ett sett fra Simons (beklager elendig bilde). Settet er fra kat, og selvsagt helt bak til endestuss. Det jeg altså lurer på, er om det er noen som har erfaring med dette settet, eller kan komme med tips til bedre alternativer. Jeg lurer også litt på om det blir tilstrekkelig med anlegg fra kat, eller om jeg fortsatt vil få problemer med bakpress. Takker på forhånd for svar :)

Jeg har en forferdelig tomgang nå. Men så har jeg jo også det største luftfiltret jeg noen gang har sett, så motoren blir - forenklet sagt - kvelt av for mye luft. Håper dog at sportseksos skal fikse dette.

Du fikk ikke noe problem med bakpress altså ..? Det har jeg nemlig :(

Om du skal ha oransje pære er det verdt å nevne at det ikke er tillatt.

Er vel rattlås og elektronisk startsperre. Står i instruksjonsboka hvordan du deaktiverer den, ergo finner du fort ut om du har eller ei ;)

Joda, men nå var nå engang det dessverre ikke tilfellet. Så spørsmålet var enkelt og greit om dette var ulovlig/ville gitt merknad på EU om sikring ikke var montert.

Hei. Lurer enkelt og greit på om det er noen som vet, og/eller eventuelt kan henvise til lovverk angående forskrifter for sikring av direktestrøm til stereo. Altså, er det lovpålagt at strøm som hentes rett fra batteriet må gå innom en sikring før det går til mottaker? Setter stor pris på svar :)