Gå til innhold

turboascona

Bruker
  • Innholdsteller

    270
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av turboascona

  1. han er interessert, men skal tenke på det til i morgen. gir deg en lyd;)
  2. da bledet plutselig mindre interessant med det innpresset.. blir "litt" feil. hvordan er dem på Golf 3? har en kompis som skal ha nye felger på den, og den er senket 40, mener eg.
  3. 17";) blir pinglete med 15" på en vectra tror eg:) hehehe:P
  4. Selger en vectra 2000 1990 mod i deler. alt kan sendes!, har gule Koni m/senkefjører, komplett styling, gode skjermer, ruter, dører, interiør fra 2000, lykter, bærearmer ALT selges. priseksempel: 2000 for komplett Gule Koni M/Senkefjører servopumpe til c20xe (typen uten strammehjul) 800 tannstang i god stand, ikke brukt lenge 2500 komplett 2000-styling: 2500 styling kan og selges "i deler" om det er interesse for dette. Bilder kan taes og sendes per e-post om ønskelig! spørr etter HVA SOM HELST, har ABSOLUTT alt!! Sender som sagt over alt i landet, har MYE opel-deler, bare ring/send PM om du vil ha ett eller anna eller lurer på noe. er også Selvsagt åpen for BUD på alt! desto flere deler, desto billigere blir det, da jeg vil bli kvitt delene, så jeg kan begynne på et nytt prosjekt! SOLGTE DELER: Grøftelys (400,-) komplett C20XE motor (2500,-) strøkne 2000-baklykter solgt (500,-) DELER JEG FREMDELES HAR: Servopumpe tannstang rattstamme dører panser PANSERFORLENGER stylingspeil GULE KONI C20XE topp C20LET topp motordeksler radiator interiør 2000-stoler i grei stand speedometer (viser 221.000) kjørecomputer MONOVISKER tanklokkdeksel bensintank (av typen i plastikk, 4x4 understell) REMUS EFFEKTPOTTE Original hovedlykter Opel Vectra baklykter (vanlige, fra 95' mod) belter i god stand bakluke i god stand rustmessig. har vært montert 2000-spoiler på, men de selges separert. vectra 2000 bakfanger vectra 2000 vinge vectra 2000 ratt vectra 2000 frontfanger vectra 2000 sideskjørt vectra 2000 grill vindusviskermotor m/viskere Karosseri-plater, om folk er rask, bilen skal bosses innen neste uke(!) understellsdeler takluke-system og MYE MYE MYE MER!!!! ER OGSÅ INTERESSERT I BYTTE i Div. OPEL-ting. Gi meg en lyd på tlf 92250652, eller send en PM, så skal vi alltids finne en god pris, og en god løsning på å få delene til deg fortest og tryggest mulig;)
  5. pris på felgene? gode dekk? innpress og dimensjoner? meget interessert...
  6. Heisann! Selger min Vectra 2000 i deler pga. kun motor jeg skulle ha! Gule koni, senket, fint interiør, dashbord, taklukesystem, 2000-fangere og sideskjørt, rustfritt panser, nærmest rustfritt bagasjelokk, fine dører, komplett bremsesystem, servopumpe (av typen uten strammehjul) Osv, osv. ALT skal vekk, og sendes hvor som helst i landet! GI BUD på det du vil ha! glad i PM eller TLF, da jeg ikke er innpå for ofte. Tlf: 92250652
  7. Send meg en melding med OEM nr påd en turboen du vil ha, så skal jeg skaffe en ny til deg for 5-7000 NY i pakke, evt. billigere. kan også skaffe MANGE andre turboer, om dere sender meg OEM nr. BILLIG!!! Mail: Danielloland@hotmail.com Mvh Daniel Løland
  8. fiksa tomgangsproblemet no? hvis ikke.. prøv å rense tomgangsmotoren;) ett eller anna som løser opp dritt inn i den og så kjene du på "spjeldet" om det glir bedre etter en stund.. ikke vits å prøve om spjeldet glir fint frem og tilbake:)
  9. mest sannsynelig berre tomgangsmotoren.. da kan den få en tendens til å "kubbe" om du trykker clutchen inn når du kjører også:) er bare treghet i den mest sannsynelig, og da holder det å ta den av, og rense den så godt du klarer med et rensemiddel du har stående. fungert på alle mine vectraer! Lykke til:)
  10. jeg har på ingen måte satt 100% meg inn i økonomien til landet "Norge", eller noe annet land, men vil si at de forskjellige områdene Norge burde satse på er å bruke En del penger på å bygge opp Industri som får produsert en helfabrikert vare I NORGE, og ikke bare halvfabrikater, som vi sender avgårde, da det skaper mer arbeidsplasser ved å lage helfabrikerte varer, fremfor halvfabrikater. Og det burde gjøres noe slik at bønder o.l som har med matproduksjon å gjøre har et bedre grunnlag enn det de har i dag til å kunne drive en gård o.l slik at vi kan om ikke dekke hele norges mat-forbruk, ihvertfall dekke det så godt som mulig. greit nokk, vi kan selfølgelig ikke produsere appelsiner, men det finnes jo andre matvarer.. Mange ting Norge kunne satset på som kunne gjort landet mer kapabelt til å "stå på egen fot" hvis vi "går tom" for penger i oljefondet, MEN dette må skje FØR oljen er vekke, og fondet er betydelig mindre. Omfattende arbeid å få til noe slik, men vil tro det vil absolutt være en av de tingene vi burde satse på, sammen med bærekraftig strøm-produskjon, i form av vind eller vannkraft, slik at vi kan produsere mat og strøm nokk til at vi kan leve uten "hjelp" fra andre land eller et EU. beste er jo om vi kan ha høyere verdi eksport av varer enn import av varer, det som skaper penger i landet vårt! Primærnæring trengs for å drive sekundær og tertiær næringene! uten potet kan en ikke lage pommesfrites, og det blir ingen Mcdonald's, hvis dere skjønner.. Et meget Off Topic innlegg, men Dette skjønner jeg rett og slett ikke hvorfor ikke blir gjort noe med snart, og tror de fleste er enig med at det bør satses i landet vårt, og ikke i aksjer i "Coca Cola" eller lignende UTENLANDSKE produsenter, når vi kan bygge opp vårt eget land til et bærekraftig "super"-land, for ingen kan si vi ikke har muligheten, Fisk er det i havet, vann er det i bekkene, og flate store næringsrike marker er det på østlandet, og mangen andre steder i landet! Bruk Landets ressurser til det de er god for, uten å overdrive, og forsøk å bli et egen-holdig land, som styrer seg selv uten å være fiendtlig på noe som helst vis, men bare rett og slett for å "klare seg selv".. Da kan vi sovne stille inn, uten å tenke på hvilket helvete som er lagd til kommende generasjoner i Velferdsstaten Norge.
  11. funnet problemet.. Ledning som var kortsluttet i førerdøren. alarmen er av nå, restarten fungerer på den måten her: 1: ta av negativ pol på batteriet. 2: sett tenningen på. 3: sett på negativ pol på batteriet. DONE! Takk for alle svar:)
  12. er originalt, sett i "manualen" .. men der stod ingen restart muligheter:)
  13. Uff.. Alt av anlegg er ute nå, skal se på det i løpet av kvelden. Noen som vet om en alternativ "restart" funksjon av alarmen? i såfall, få vil jeg gjerne prøve det før jeg begynner å grave og lete etter svidde ledninger.. Takk for godt svar, Hurricane :)
  14. Vet ikke hva alarm det er, men regner med den sitter originalt i bilen. er en golf gti 2.0 8v fra amerika (ABA-motoren), 94 mod. Har ingen anelse om hva merke den er, eller hvor den sitter i bilen, vet bare at den er originalt i bilen.
  15. Ikke si at INGEN vet hvordan en kan gjøre dette uten å miste alarmen? og før noen sier det, NEI, det fungerer ikke å "bare sette nøkkelen i bilen og vri om i div. retninger", det er forsøkt. både med og mot klokka i alle bilens nøkkelhull! Frustrerende problem dette her, og regner med det ikke er helt ukjent. KA som helst av svar som kan få bilen til å ville starte hjelper.. =)
  16. Heisann... jeg har et problem som er blitt en smule irriterandes.. Kjøpt meg Golf 3 GTI fra Usa (import i 97). fikk med 2 nøkler, ingen fjernstyring for alarm. Jeg tok ut stereoanlegget nå i dag, da jeg skal fikse div på den, og da jeg begynte å pille på kabelen som gir strøm til forsterkeren bak ( en stor feit kabel som er trekt fra batteriet og bak i bagasjerommet.) så begynte helvete å slå seg løs. bilen pep, hylte og skrålte, vindusviskere frem og tilbake, ulte en liten alarm innvendig (nett som om jeg skulle ha nøkkelen i tenningsløsen og døren åpen)blinklysene blinket som nødblink, og airbag-greien lyste. jeg nappet av strømmen på bilen helt, og koblet ut fløyten. koblet på strømmen igjen på bilen, og bilen ville ikke starte, regner med det er en startsperre på den hvis alarmen er original, blinklysene blinket som om alarmen gikk. koblet opp igjen fløyten på alarmen, prøvde på nytt å starte, men nei, den begynte med samme røren igjen. Da er spørsmålene mine som følger: Hvordan får jeg alarmen av, og startsperren av, Hvem kan skaffe ny alarm-kontroll til bilen, regner med alarmen sitter i bilen originalt da det er bygd inn i dørsidene ved låsen et lite lys som blinker.. Noen som har en "restart" knapp så vidt jeg har fått med meg, andre må du trykke i hytt og gevær på knapper i hist og pist, samtidig som du piller på sikringer osv (MAN lastebiler feks.) vil gjerne beholde alarmsystemet, ved mindre det blir for dyrt med ny chip som passer til alarmsystemet, men er og interessert i måter å kunne plukke ut alarmsystemet uten at det vil gjøre at bilen ikke kan startes i det hele.. På forhånd takk for alle svar!
  17. hmm.. det jeg og tenker, men jeg tror ikke den er ført opp som GTI noen steder.. sannelig ikke sikker:)
  18. Heisann. jeg har kjøpt en Golf 3 som i -97 ble importert fra USA til Norge. denne golfen har en motor som er på 2 liter, yter 115hester og heter "ABA". bilen er originalt levert med denne motoren, og er ellers i original tilstand. det jeg lurer på er egentlig om man kan kalle dette en "GTI" siden den yter det samme som den europeiske G3 med 2 liters 8 ventiler på 115hk med motorkode 2E? eller er det bare en helt vanlig Golf 3 med 2.0 isteden for 1.8? På forhånd takk for alle svar!
  19. har nå kjøpt bilen.. fikk den med dugelig annlegg og liten mangellapp på noen foringer til 10000.. :) da er spm. mitt som følger: Kan den kalles GTI? eller er det bare en Golf 3 2.0? den yter jo det samme som en golf 3 med 2E motoren, så?
  20. stammer fra disse bilene: Garrett Audi A4 TDI 1997 TDI 110 PD (1.9) 150 D GT1749V (S1) 454231-0001 028145702H 3K Garrett Audi A4 TDI 1999 TDI 110 PD (1.9) 150 D GT1749V (S1) 454231-0003 028145702H 3K Garrett Audi A4 TDI 1999 TDI 110 PD (1.9) 150 D GT1749V (S1) 454231-0004 028145702H 3K Garrett Audi A6 TDI 1997 TDI 110 PD (1.9) 150 D GT1749V (S1) 454231-0001 028145702H 3K Garrett Audi A6 TDI 1999 TDI 110 PD (1.9) 150 D GT1749V (S1) 454231-0003 028145702H 3K Garrett Audi A6 TDI 1999 TDI 110 PD (1.9) 150 D GT1749V (S1) 454231-0004 028145702H 3K Garrett VW Passat TDI 1997 TDI 110 PD (1.9) 150 D GT1749V (S1) 454231-0001 028145702H 3K Garrett VW Passat TDI 1999 TDI 110 PD (1.9) 150 D GT1749V (S1) 454231-0003 028145702H 3K Garrett VW Passat TDI 1999 TDI 110 PD (1.9) 150 D GT1749V (S1) 454231-0004 028145702H 3K Turboen skal og paasse på bilene på denne linken: http://www.turbo-product.com/Garrett/GT1749V%20(S1).ASP Gi en lyd på SMS til 92250652 om du er intr. foreløpig bud ligger på 1700,- og det er billig for en turbo som er i topp tilstand.
  21. hadde vært noe det og :) men måtte sjølsagt hatt turbo der og da;) og ja, Tape!:P
  22. Da var jeg og en kamerat ute og så på greiene tidligere i dag, og JA, den skal på.. har tatt div. mål, så iløpet av de nærmeste dagene skal det sveises "manifold" og eksos.. vi får se hvordan det går, har ikke største troen på at det kommer til å ta ut som ein vårkåt høne på jakt etter frø, men på skal den enten det gir effekt eller ei:) fungerer det ikke, så selges turboen umiddelbart videre til andre med luring-prosjekter ;)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår