Urban

Riktigt det..

Vad er det för regler om EU-kontoll, forsikring & årsavgift på en bil fra 1936 ? Noen som vet hvor man kan finna info om det?

Så sant, så sant.. står bara att "Utvendige lys KAN demonteras." Men er sikkert ikke så populärt med glass-skår rundt förbi på banan da.. För de kommer garantert å knuse en dag.

Ska bli spännande å se resultatet i vart fall.. Du må få ut noen bilder.

My ju uppfylla kraven om dimensjoner/kvalitet på røren enligt FIA tenkte jag da..

Fann en bur till 200sx her da.. vet ikke om den er FIA-godkjend, men.. http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?AdItemId=879500;Modified=1242817599

Sant det Daniel.. må vel i med PC direkt.

Kjedeligt med så buede ruter da.. Ska bli gøy å pröve å forma till noen PC-ruter (Lexan) som ska passa der efter förste rullings. hehe

Du kallar den för rallycross-bil, men... skall du ikke göra noe med lys å sånt?? Går den igenom årskontrollen för RCN?

Tror du sliter med regeln om att motoren skall vara på orginal plassering.. Får ju lov å modifiera brannveggen litt, men ikke så mye tror jag. Man får kjøpt giroverføring som vire-kit, brukes f.ex på Trikes og Dune-Buggies. Funker fint å bytte sida på kronhjulet för å få kassa å gå rett vei.

Turteller må jag ha i Starten, oljetrykk er fint å ha koll på ibland..

Oljetrykk..

Trenger ikke mer enn detta på jobb..

På vei til løp.. Efter løp.. Efter noen timmar med glassfiber..

Dachbordet er som regel i veien för buret, så må nog rive det ut eller i vart fall fjerne deler av det.

Som regel er det ju personligt utstyr som kostar mest. Du trenger ju FIA-dress, skor, handskar, hjelm & balaklava. Så trener du stol, sele & eventuellt burpolstring. Men det er ju å andra sidan utstyr du får behålla. Bilen kan ju i utgångspunktet vara helt orginal, bara å rensa ut inredning, fjerna lys i fronten å få i en bur. Bur kan du ju få för noen 1000-lappar, som "'67 144" sier. De förste löpen du kjør kan du starte som "debutant" å då trenger du ikke mista bilen på bud. Gå in på http://bilsport.no/uploads/teknisk_reglement-_09_nett.pdf så kan du lese allt du får lov, ikke får lov, å gjøre med bilen.

http://www.rally.no/forum/forum.asp?ThreadID=10034

Ikke lov med turbo i BC eller RCN da..

Sier bara VR6

Har kjørt billøp på Biltema-produkter i en del år. DVS motorolje, brakefluid, kjølerfluid osv.. aldrig haft problem med det, men bytter ju litt oftare enn vart 100 000km da..

Finna adapter till å få det meste på en T1-kasse.. Se bara till att motorn roterar likt som bobbla-motoren.. Annars får du 4 speed i revers & kun 1 framåt..

Stiligt.. gott förebilde till alla klubbar rundt i landet. :)

En Volvo 240 trenger bara "hønsetrapp" i bakruta, plysj-terningar i speilet å ett par dussin med Wunderbaum's så er den ferdig styla.. :)

Det er ju en grund till att Biltema gör det gott.. Folk liker det de får! Så ting er ju sikkert helt ok.

Får tippa den upp på sidan å se vad jag får till da.. hehe. Gidder ju ikke ligga under å skru.