Yelsent

Selvfølgelig!:rules: :D

Tja, måtte jo prøve jeg og. Gjorde det i akselerasjonsfeltet ut mot en tilsynelatende tom firefelts motorvei, men plutselig kom det en lastebil på siden slik at jeg måtte flette. Det forklarer hvorfor jeg nølte sånn i starten. Tida er vel i underkant av åtte sekunder, men jeg kan få gjort det bedre hvis jeg får fri vei uten forstyrrelser senere. Må prøves igjen! :) <object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/watch?v=IB6QIpdgpg8&hl=en&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/watch?v=IB6QIpdgpg8&hl=en&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

http://www1.vg.no/spill/artikkel.php?artid=582764 :D

Det har kommet rykter om en track-editor til fullversjonen. Etter min mening høres det for godt ut til å være sant, mulig det bare var en oversettelsesglipp, men likevel! Bare tenk på mulighetene hvis dette hadde stemt! http://www.gtplanet.net/

Jaså, ja? Så for meg deg som en pliktoppfyllende Buskmann-esque person, i grunn.

Fysj... :( Hører på denne nå, koselig låt. :) <object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/watch?v=ng8KQq0L0eY&hl=en&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/watch?v=ng8KQq0L0eY&hl=en&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

Dagens.:D

Hysj, ikke spoil det så fort! Hadde faktisk håpet på at noen hadde begynt å diskutere og argumentere - alltid like morsomt!:D

Litt i takt med "Vil flyet lette"-tråden min tidligere som genererte mye diskusjon og frustrasjon. :)

Du må bli ferdig med C-A-klassene innen racing, ja. Først når du unlocker S-klassen får du lov til å tune.

Bare jeg som faktisk syntes denne tråden var veldig trist å lese gjennom? Haha. Har heldigvis ikke kjørt på noen større dyr enn insekter. Den dagen jeg kjører på en katt eller hund tror jeg ikke jeg setter meg i setet på en stund...

Ser ikke helt poenget med å helle kjølevæske rett ned i jorda slik at det kommer i kontakt med grunnvann og eller andre naturlige vannresurssuser for dyr. Men når det er sagt er jeg dessverre ingen helgen på dette området når det f.eks. kommer til noen desiliter white sprit..

Vippelykter er et herk å kjøre med jfr det norske regelverket. Dessuten er det vanskelig nå til dags å fikse dersom det skulle bli ødelagt (min ene ble ødelagt da en kompis av meg kjørte bilen ut i grøfta). Ellers er det ikke så stygt som folk skal ha det til, og på en tidsriktig bil ser det jo ikke så aller verst ut. :D

Altså, skal du først dra frem en låt får du velge en låt de selv har skrevet da, ikke en coverlåt. Er du fan, forresten? Så dem i sommer under reunion-turneen - det var helt fantastisk. :D

Hva skjer egentlig i bilen din når du kjører, Eirik?

Sær!? Kom igjen, det er jo et genialt band, de spilte kanskje litt annerledes musikk enn det som var "mainstream", men.:)

Du har muligens en treg PC som gjør at det går tregere. Klokken i spillet går uavhengig av PCen din. Print screen, lim inn i paint, lagre og last opp på en ekstern nettside, legg URLen mellom [/img] Er du sikker på at du gjør det riktig?

F.eks. en Volkswagen Polo.

I'd definitely say that Germany is a more popular country to import from. If one were to import from Japan, the vehicle may not even meet the regulations (both European and Norwegian ones) in order to be conceived as road-legal. This basically means that it's nearly impossible nowadays to register a JDM car (mostly because of its right-hand steering wheel placement) for road use and receive license plates in Norway. Germany however, has laws more similar to the Norwegian ones (although still laxer), which corresponds to import laws and in turn makes it easier to import and register for legal road use here in Norway. Regarding your other questions some other users may fill me in.

Den kontrakten i linken til Incognito er vel standarden som oftest blir brukt ved kjøp og salg av bil mellom private aktører.

Jeg ville nok gått for noe større en V40 i så fall. Det er nemlig en mindre bil enn man tror.

Trenger du stor plass? I så fall bør du ikke skaffe en V40.

Kanskje i foreldene hans sitt bryllup? :D Dersom du ikke finner noe kan du høre rundt med ulike utleiefirmaer i distriktet. De kan sette opp en god avtale for deg.

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM&hl=en&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM&hl=en&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

Tja, 85% med denne. Men så er det kanskje litt juks å ha en tilhenger med hjuldrift.:) EDIT: Her er en mer realistisk, en trekkbil pluss tilhenger uten hjuldrift - 76%. :)