SenatorTurbo

får ikke detta godkjent med mindre du kan henvise til en tidligere lik sak. volvo deler ikke ut pappirer lengre! har prøvd i lengre tid nå og gitt opp i grunn... men har noen info om dette motas det med tatt ;)

mystisk vis forsvant bremselystet under bytting til nye baklykter. har godt over koblingene bak og de er som de skal. bremselysbryteren som sitter på bremsepedal er også i orden. ligger det en sikring en plass som han være gåen?? de fremme i mororrommet er ok iallefall

en god stund siden jeg har vert innom her ser jeg... legge inn en liten oppdate da. bilen har vert tilnermet ferdig ett års tid men er fremdeles ikke godkjent. men har brukt den som bruksbil siden mai i fjor. fungert smertefritt! :) må finne papirer fra en tilsvarende ombygging og legge ved. ER DET NOEN SOM HAR SÅ BETALER JEG GJERNE FOR DE!! mangler kamerea for tiden men skal legge inn noen bilder fra fjor sommer

lakkert :)bynner og montere sammen i helga

da er bilen teknisk grei for ein stund sia, mangler bare og få skrevet inn senk i vognkortet. holder på for tiden og gjør klar til lakk og bilen står nedplukket og ferdig grunna...fy for en jobb!

da har jeg vert på eu og fårr dom. ble ikke så ille som jeg hadde tengt.. småfeil bare. sakl få fiksa det tekninske ganske fort så jeg kan lakke litt

da har jeg fått sammen bilen og fått på skilt og lykter og det som skal til så og si. har hatt skiltene liggende så har vert på noen lufteturer på open vei :) bynte så smått på grunnarbeidet i dag nå

må vel slite seg til litt da...sett på ett par knepp og kjør litt med brekket på

sol våryr og arbeidslyst trenger seg på igjen. slik er status på bilen forløbig, blir vel lakk om ikke veldig lenge nå. tekninske bynner og bli bra og jeg har allerede vert og prøvekjørt bilen:) morsomt. blir en real runde neste helg og rett på eu etter det rekner jeg med

chip t5hjerne så går det bra uten andrfe modifikasjoner

bytta bare ledningsnettet fra hjernen og ut til motorene og brukte t5 hjernen. dog med chip. har kansje ett paner for handen nå men ska si fra om handelen skerer seg. klaglasslykter er nå i hus. har vert og prøvekjørt bilen i helga og den går tilstrekkelig fort må jeg nesten si:) clutshen måtte jeg lufte via bremsesystemet siden den er hydraulisk. og wiree til gearet lå på feil side av rattstammen så når jeg edra på det ble det greit. så å bynner det og sjer litt mer :) varmere i væeret og mer arbeidslyst

har ikke kommet noe mye lengre nei.. har smadre fronten på bruks 850en så har holt p¨å og fiksa på den + at naboen har rygga på t5en og smadra fronten på den og..blah noen som har panser og selge???? fikk ikke geara til og bli brta så jeg bytta over hele gearleamikken fra t5en så får se om det blir bra:) er så surt og holde på i carporten at alt blir utsatt hele tiden..hehe men det går mot lysere dager og det blir vel ei skikkelig helg snart

venter på at snøen skal forsvinne så jeg kan gjøre fergig bilen først

udyre: hva var feil da?

kunne ikke sendt mail eller tlf nr til din kontaktpersjon hos bt da på pm? sikkert enklest og gå den veien. har jo alt av papir i orden ellrs jeg så

ingen felkoder heller så.. må legge til at jeg kansje ikke gidder og ha en økonomisk kjørestil hele tiden og at den står litt på tomgang før jeg ruller i gang nå som det er kaldt. men lå på 1.2-1.3 i sommer og så

har e stv 2.5 10v med automat. bruker fort en 1.3-1.4 mila på småkjøring.... noe galt eller skal en 97 model bruke så mye? alt er friskt og fint etter hva jeg ser og opplever. 2 ting jeg kan tenke meg og det er tett katalysator og defekt lamda

vil ikke kopiere godkjenningspapirene til meg og sendt i posten for noen kr? ombyggingen til t5 jeg tenker på ja

menn...flateland du har tydeligvis ikke peil.. skal til med datasprut for? det er 1 stk hjerne og ledningsnettet er pice of cake og bytte. boksen der hjernen plugges inn er 2 delt. en del inn til hjernen og en del ut til motor. hvis en skal få orginalchipen til og fungere så må delen inn til hjernen byttes og det er ligg jobb for da må alt av sikringsboks ut og det på rattstammen. men hvis den skal chippes er det bare pg plumpe motoren nedi og vri om nøkkelen

ja litt rart det der med gira for går faktisk ikke an g justere de fant jeg ut.. men annen ting som er litt rart er at clutshen går helt i bunn uten motstand..må sikkert lusfte servosystemet eller no? og allerede planlagt litt sterio inni..plassering av subb? tengte en 10 eller no som ikke tar for stor plass....eller legge no i hjulbrønnen

mere uppdate.. nøsta opp mer i det tekninske og mangler bare små ting for og bli ferdig med motorommet. har plukket av fangerene og grunna og slipa de... skal komme på og ta med kameraet i morgen og få lagt ut noen bilder også:) så noen spørsmål: justere gear etter at en har vert av med gearoverføringen? hvordan ettermontere dumpventil på t5 motoren?

har endelig fått chippa hjernen og bilen starta med en gang:) skikkelig lettelse.. har ikke gidda og gjort så mye i det siste måntene pga dårlig vær inni carporten min..hehe men til våren blir det mere fres:) skal få nøsta opp litt i det tekninske for og få den eu ok som neste steg iallefall

slutter og funke over 40 kmt tracks da

volvo kan da ikke hjelpe deg stort.. eneste du bør gjøre er og få vist den på et volvo merkeverksted og få de til og skrive under på at ombyggingen er ordentelig gjort og riktige deler er brukt. da skal ikke bt ha stort de kan si