Knust Clutch hus?

[volvo240 2.3se]

volvo 240 2.3se 1993 mod km stand 2280000

Hei jeg har fått noen rare lyder fra clutchuset. Det begynte med at jeg

kjørte bortover veien, da jeg plutselig fikk gnelling fra motorrommet lå vell i en 80km/t bortover en lit humpete vintervei.jeg

trykket inn clutch og fikk så se at motor falt ned i turtall og

motorfeilindikasjon lyse lyset .Jeg slapp så clutch og fikke se at alt hva normalt unntatt gnelling .kjørte videre med

den gnelling fra motor.Når det skjedde mistenkte med en gang dynamo som feil. på grunn av at jeg har et ganske stort stereo anlegg i bilen, som trekker en del strøm.Så jeg kom meg inn i en garasje Det jeg gjorde når jeg kom meg på plass, var og skru løs og sjekke dynamo.vannpumpe servopumpe. ingen feil

der. til slutt kjørte jeg startmotoren flere ganger uten å starte motor.

Etter det hva gnelling borte men da fikk jeg en kaklelyd. Den er akkurat som

om vifte tar borti noe. fikk bilen opp på kloser og fant en del støpgods i

mellom dekslet ,som er festet i motor og girkasse. under der er det ingen

lekkasjer eller noe. kaklelyd er konstan og øker ikke med turtallsøkning.

den variere ettersom clutch blir trykkt inn eller tatt ut. Hva kan være

feil? skiftet clutch og lager på et verksted for et par måneder siden.

Trenger svar er avhengig av gullet mitt. Tusen takk på forhånd for informasjon om eventuelle ting som kan være galt eller om noen har hatt noe lignende.

[DaButcher]

volvo 240 2.3se 1993 mod km stand 2280000

Hei jeg har fått noen rare lyder fra clutchuset. Det begynte med at jeg

kjørte bortover veien, da jeg plutselig fikk gnelling fra motorrommet lå vell i en 80km/t bortover en lit humpete vintervei.jeg

trykket inn clutch og fikk så se at motor falt ned i turtall og

motorfeilindikasjon lyse lyset .Jeg slapp så clutch og fikke se at alt hva normalt unntatt gnelling .kjørte videre med

den gnelling fra motor.Når det skjedde mistenkte med en gang dynamo som feil. på grunn av at jeg har et ganske stort stereo anlegg i bilen, som trekker en del strøm.Så jeg kom meg inn i en garasje Det jeg gjorde når jeg kom meg på plass, var og skru løs og sjekke dynamo.vannpumpe servopumpe. ingen feil

der. til slutt kjørte jeg startmotoren flere ganger uten å starte motor.

Etter det hva gnelling borte men da fikk jeg en kaklelyd. Den er akkurat som

om vifte tar borti noe. fikk bilen opp på kloser og fant en del støpgods i

mellom dekslet ,som er festet i motor og girkasse. under der er det ingen

lekkasjer eller noe. kaklelyd er konstan og øker ikke med turtallsøkning.

den variere ettersom clutch blir trykkt inn eller tatt ut. Hva kan være

feil? skiftet clutch og lager på et verksted for et par måneder siden.

Trenger svar er avhengig av gullet mitt. Tusen takk på forhånd for informasjon om eventuelle ting som kan være galt eller om noen har hatt noe lignende.

 

du sier det er kaklelyd, som ikke øker med turtallet?

har du motorfester? eller ligger kanskje motoren din å danser på stabilisatorstaget ditt?

[lofsbergRacing]

kan være utløser lageret til clutchen som har takket for seg

[turbojonas]

elle d lagere så ligge i svinghjule

[volvo240 2.3se]

Endelig fant feilen. Var en skru fra flensen som hadde løsnet.Den datt ned og la seg inntill svinghjulet å gnisset. Alt i orden no.