Trenger beskyttelsesplate.

[Ezo]

Har bilen inne hos møller nå, og de sa det manglet en beskyttelsesplate til motor og girkasse.

Den brakk, og ble kastet så vidt jeg husker for en stund siden, og tenkte det var på tide å erstatte den... Men når møller sa de ville ha 3500kr for den, flippa jeg litt ut... Det er tross alt bare en plastikkplate...

 

Noen som har en slik plate til 98 Passat Tdi, evt vet om noen steder mann kan få tak i en slik billig(ere)?

[|Massern|]

Hva med å ringe rundt på de lokale høggeriene? Høre med NBS kanskje?

[EirikGT]

Hei.

Er det denne? Under motoren du skal ha?

http://www.hovwdiaudi.dk/product/default.asp?mode=showproduct&id=99648

[|Massern|]

Tror du heller sku sendt en PM til Ezo, EirikGT:)

[EirikGT]

øh.. ja det stemmer.. Sorry.. krmt..

[Ezo]

hmm takk! Kan nok stemme... Men når jeg snakka med Møller sa de at det var en plate som skulle beskytte motor og gir, denne ser ikke stor nok ut... eller?

[EirikGT]

Jeg vet ikke hvor stor plata er.

Men etter utseende og formen på plata så antar jeg at det er utsparinger til framhjula du ser på hver side, antar at plata er ca 1,4-1,5meter bred og ca 80-90cm lang.

Med luftinntak under for kjøling av girkasse og oljesumpen kanskje??

Ring Telefon: (+45) 8660 2277 og snakk med de.. Den er bare festet med 6 clips/skruer. Hvis prisforskjellen er 3500 hos Møller og ca 1200 inkl moms og frakt. Så er det jo mange penger å spare..

[Ezo]

Ja... Jeg la inn en bestilling på den og et par bremseklosser... Er en del å spare her, ja...

[Hans a]

Ta og sjekk prisen hos en annen VW forhandler.

Tror du har fått feil pris av møller.

Jeg har selv en passat uten nevnte plate. De platene

er desverre forbruksvare på VW og Audi vinterstid.

Min plate ble knust forrige vinter, og jeg har ennå ikke skiftet.

Men jeg mener å huske at prisen var på ca.1500,- hos

den lokale VW forhandleren.

Mulig du har fått en pris m/arbeid ++.

[Ezo]

Arbeid og arbeid... sette på seks hurtigskruer...

[Hans a]

Arbeid og arbeid... sette på seks hurtigskruer...

 

Du vet møller regner vel med at de må ta en liten time for arbeidet.

-Først starte opp kjerra og kjøre den inn på verkstedet.

-Så skal de tine den opp med hårføneren.

-Så leite etter skrujernet for å løsne den gamle plata.

-Og så leite på lagret etter en ny plate.

-Og så en liten røykepause for å tørke den verste svetten av seg.

-Så monterer de plata etter at de har ladet opp skrumaskinen igjen.

-Før de tar en liten prøvetur for å teste kjerra.

 

Du vet: TING TAR TID

[EirikGT]

hehe hans.

Ikke snakk om halv pris hos Møller, selv om de slipper å demontere noe. Den gamle plata manglet jo..

 

Du glemte forresten de 40 minuttene mekanikeren bruker på oversette teksten under bildene i den tyske verkstedhåndboka..