Stianivers Skrevet Januar 31, 2006 Rapporter Share Skrevet Januar 31, 2006 Mulig å sette inn enn motor fra e28 i en e34? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
MichaelV Skrevet Februar 1, 2006 Rapporter Share Skrevet Februar 1, 2006 Alt går, men hvorfor...?? Siter 66 Chevrolet El Camino Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Stianivers Skrevet Februar 1, 2006 Forfatter Rapporter Share Skrevet Februar 1, 2006 billigere.. skal ha større motor i 520`n no... blir for lat+ att den trengs en overhaling.. så jeg tror jeg skal ha noe grommere.. en kompis har en alpina motor stående, er ikke sikker på type, men er 84 mod.. lurer da litt på om denne passer, evt hva som må skiftes for att det skal gå.. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
MichaelV Skrevet Februar 2, 2006 Rapporter Share Skrevet Februar 2, 2006 Er helt sikker mulig det, hvis du finner ut hva eksakt hva slags motor det er, er det helt sikkert noen som vet noe. Siter 66 Chevrolet El Camino Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
beemerworld Skrevet Februar 3, 2006 Rapporter Share Skrevet Februar 3, 2006 84? eh høres ut som en b7 motor 2,7 turbo.. da må du ha kasse fra 525 eller større og ledningsnett fra tidlig e 34 ... m20 motor skal gå bra dette men skal du legge så mye jobb i bilen så legg i litt mer penger å skaff deg en motor fra tyskland,, b10 eller m5 eller hartge compressor eller noe annet moro Siter volvo Amazon deler øk Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Trond.S Skrevet Februar 4, 2006 Rapporter Share Skrevet Februar 4, 2006 84? eh høres ut som en b7 motor 2,7 turbo.. da må du ha kasse fra 525 eller større og ledningsnett fra tidlig e 34 ... m20 motor skal gå bra dette men skal du legge så mye jobb i bilen så legg i litt mer penger å skaff deg en motor fra tyskland,, b10 eller m5 eller hartge compressor eller noe annet moro B7 har da aldri vært M20 2,7l turbo. B7 hadde M30 motor med turbo på 3 eller 3,5 liter etter årsmodellen. Lett synlige forskjell på de 2 motorene er at m20 har spjeldet pekende ut fra motor og oljepåfyllingslokket i fremkant. M30 har spjeldet pekende innover (bortsett fra alpina b10 biturbo og muligens andre tuner-biler) og oljepåfyllingslokket i bakkant (de gamle 70-talls modellene hadde det i fremkant så man må se etter begge deler for å være sikker). Hilsen Trond Siter - BMW 528i 85 -Langtids prosjekt - BMW 525i - BMW 745i X BMW e30 med S50B30 -Morro bil Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
beemerworld Skrevet Februar 11, 2006 Rapporter Share Skrevet Februar 11, 2006 hehe FLAU------trudde d var 2,7 turboen som hette b7 e Siter volvo Amazon deler øk Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Trond.S Skrevet Februar 11, 2006 Rapporter Share Skrevet Februar 11, 2006 hehe FLAU------trudde d var 2,7 turboen som hette b7 e Hehe.. det går bra veit du. Dette er sikkert glemt om et år eller 2 ;) Det er vel C2 (E30 karossen) som har 2.7l m20. B7 med turbo og m30 som vi snakker om her ble levert i e12, e24 og e28 karosseriene. Drømmebiler for meg iallefall! Hilsen besserwisser Trond :D Siter - BMW 528i 85 -Langtids prosjekt - BMW 525i - BMW 745i X BMW e30 med S50B30 -Morro bil Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
beemerworld Skrevet Februar 11, 2006 Rapporter Share Skrevet Februar 11, 2006 joa er råe kjøretøy d vet du Siter volvo Amazon deler øk Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.