Problem med 1,3i motor

[Radial]

God dag!

 

Jeg og en kompis har fått en gammel golf 2 fra 1989, med en 1,3i-motor som knapt klarer å dra seg selv rundt, til å prøve å fikse på, for å bruke den senere. Det er altså noe galt med motoren i denne bilen.

 

Problemet startet visst nok da de jeg fikk bilen av skulle kjøre hjem fra der de kjøpte den. Bilen dro dårligere og dårligere, og til slutt orket den ikke mer enn 60 på Motorveien, med en person i.

Etter et par minutter på motorveien, så skal den ha dødd så og si helt, og stoppet. Det er det jeg vet om "stoppen".

 

Jeg har vært ganske sikker på at tenninga var fucked, siden når man først får motoren til å gå bittelitt, så går den TUNGT, og på 2-3 sylindere, og lukter tyyyydelig bensin. Olja lukter litt bensin den også.

Rotor, fordelerlokk, pluggkabler og plugger tok jeg og byttet.

Men, fremdeles vil bilen ikke gå mer enn 3-4 sekunder, så vi tok den på en "tauetur", hvor vi fikk opp turtallet alvorlig mye, og bilen startet og "går" nå omsider rundt av seg selv. (Med litt gass-pumping i ny og ne)

Men, selv om den går, så høres blandingen Riiiiiik ut, så vi byttet omsider Lambdasonde, siden motoren ikke gjorde noe utslag om vi koblet fra den gamle.

Etter byttet, så starter bilen fint i 1,5 sekund, før den går over til suuuper-rik blanding igjen. (Fusker voldsomt, er utrooooolig treeeeeg på gassen, og kommer vel egentlig aldri over 3000rpm)

 

Noen bilder av motoren

 

 

Som dere ser, så soter bilen en goood del.

Har forsøkt å plugge vekk samtlige plugger, for å eleminere, og det eneste motoren ikke reagerer på er pluggen på venstresiden av innsuget (Spjeld-sensoren? Sett bakbilen og framover)) og fremdeles den NYE lambdasonden.

 

Nå står jeg egentlig med få idè'er om hva som kan være galt... Noen som vet noe mer om motoren enn meg? Hva jeg burde sjekke, etz?

Skrur liksom mest volvo jeg, og dette VW-greiene er nytt for meg :op

Kan de ha fyllt diesel på bilen? hehe, skjønner lite hva som kan være galt.

 

Mååå nevne at bilen ikke orker noen verdens ting. Orker ikke rygge på flatmark engang.

 

Tar imot alle tips!

 

Mvh

[Housey]

bytta luftfilter? kunne jo være at det var så tett at den ikke får luft da?

[Radial]

bytta luftfilter? kunne jo være at det var så tett at den ikke får luft da?

 

Tenkte tanken, men jeg har prøvd å starte bilen UTEN filter, og fremdeles akkurat samme problemet =/

 

Til informasjon; De eneste "følerene" motoren ikke reagerer på er egentlig "Gass-spjeld-sensoren" og Lambdasonden.

Alt annet stopper den av om det trekkes ut noe....

[Brille2k]

har hatt samme bil jeg oxo med samme problem. sånn gikk det for meg!

Jeg startet med å bytte fordelingslokket da fyra bilen etter en liten krangel.. jeg satte meg inn og kjørte plugga bilen opp i 4 gir og den daua som faen kom meg opp i fart igjen og den daua.det som skjedde var at bilen min daua helt og jeg fikk ikke starta den før motoren var blitt kald da fikk jeg kjørt til det ble varmt igjenn..jeg endte med å kjøpe ny motor da det var helt svart inni den 1,3 den voknet aldri igjenn heheså lykke til..

[Radial]

har hatt samme bil jeg oxo med samme problem. sånn gikk det for meg!

Jeg startet med å bytte fordelingslokket da fyra bilen etter en liten krangel.. jeg satte meg inn og kjørte plugga bilen opp i 4 gir og den daua som faen kom meg opp i fart igjen og den daua.det som skjedde var at bilen min daua helt og jeg fikk ikke starta den før motoren var blitt kald da fikk jeg kjørt til det ble varmt igjenn..jeg endte med å kjøpe ny motor da det var helt svart inni den 1,3 den voknet aldri igjenn heheså lykke til..

 

hehe, skjønner!

Denne starter faktisk veldig lett og fint :) Men, etter 2 sekunder, går den over i "over-rich"-tilstand når det gjelder lyd. akselerasjonen i motoren er enoooormt treig.

hadde vært enklest å bare bytte hele motoren sånn som detn står nå.

Men, tenk litt utenfor boksen, hehe, hvis man bytter motor og feilen er den samme, da sliter man litt ;)

 

Noen som har erfaring med diesel på tanken? Sitter å lurer på om det kan være feilen jeg ass :op

[Brille2k]

Hmmm Disel på tanken er ikke bra i det heletatt men trur det blir slik at motoren blir helt ubruklig når du får disel på hehe men dette kan jeg ikke svar 100% på da jeg aldri har testa det hehe

Men tviler på att ved ett motorbytte att problemet fortsatt er der.. det er nok i 1.3L motoren problemet er og for å finne ut om du har disel på tanken så stikk en hageslange ned og sug du kjenner det på lukta...

[Polo Classic]

Prøv å bytte den blå kontakten/føleren på kjølevannet.

 

Høres ut som om den har gått fett så lenge at katten har tatt kvelden også. Hadde samme symptomer på min Polo 1,3L

[Radial]

Prøv å bytte den blå kontakten/føleren på kjølevannet.

 

Høres ut som om den har gått fett så lenge at katten har tatt kvelden også. Hadde samme symptomer på min Polo 1,3L

 

Den sender temperaturstatus til "hjernen", ikke sannt? Hva kan eventuelt være galt m den hvis den sender feil signal?

[Housey]

hvis den er defekt, så vil den sende at den fryser til hjernen.. og da spes det på med bensin

[Radial]

hvis den er defekt, så vil den sende at den fryser til hjernen.. og da spes det på med bensin

 

Vil den faktisk utgjøre såå mye? skulle ha lagt ut lyden på motoren, for den høres praktisk nesten ut som en gressklipper med max choke og jævelig treig akselerasjon, hehe :)

MEn, tar imot tipset ditt! Skal se om jeg får tak i denna saken av en føler :) kan vel ikke koste stort?

[mr.jenssen]

Tror det var 400,- ++ på Møller, da med VACN-rabatt for den føleren...

[Polo Classic]

Min bråkte noe forferdelig og hadde stygg lyd når katten gikk til helvete.

 

Når hjernen ikke får noe riktig signal på vanntemp pøser den på med bensin

[ADM VR6 SJEF]

bytt lamda........ problem løst !

[Polo Classic]

bytt lamda........ problem løst !

 

Det står at de har gjort det, i første posten

[ADM VR6 SJEF]

bare dra av lamda kabel, og se hvordan den reagerer på det da. det koster ingenting!