Problemer med bass

[DynaCore]

Hei.

 

Når jeg spiller en sang med jevn beat, feks en trance/disco sang, henger bassen fra subene igjen noe vanvittig i forhold til frontsettet. Har hatt problemer med dette lenge nå. Kassevolumet skal være akkurat det som subene krever. Så, nå sitter jeg her tom for ideer og vet ikke hva jeg skal gjøre:(

 

Noen som kan hjelpe?

 

D@ni

[Vipe]

Høres ut som et faseproblem.

Forsøk å still om fasen 180°, enten ved instillinger på spiller, forsterker eller ved å bytte om + og - på sub'ene

[DynaCore]

Må vel også nevne at subene er snudd med magneten ut!

[DynaCore]

Høres ut som et faseproblem.

Forsøk å still om fasen 180°, enten ved instillinger på spiller, forsterker eller ved å bytte om + og - på sub'ene

 

Nå har jeg både fasevender på spiller og forsterker. Lønner det seg å bytte på alt, dvs snu fra spiller og forsterker og bytte + og -?

[ss242]

Snur du to plasser er du vel tilbake til utgangspunktet?

[Zetec]

du skal bare snu fasene på subben, og bare i den ene enden, altså enten koblingen på forsterkeren, eller koblingen på subben..

[DynaCore]

Yeah. Snudde kun på subbene nå. Ble straks bedre. Driver å prøver å finjustere litt nå!

[DynaCore]

Ble bedre nå, men fortsatt ikke helt bra. Snudde om på + og - på subbene..

[Morel]

Å bytte om på "+" og "-" er ikke alltid en løsning som blir bra, ei heller å snu på kassen i bilen. Da kan den fort komme til å stå "på tvers" for "der låter den best".

Trinnløs fasejustering er det noen forsterkere som har.

Det skulle de fleste hatt så hadde vi sluppet disse problemene...

 

Mvh

Pål

[DynaCore]

subbene mine står i en liten vinkel nå. Nesten rett nedover, men i en liten helling på kassa. Har desverre ikke trinnløs fasejustering nei, kun 0 eller 180... Desverre..

[BoomBoxx]

Fordi høyttalerne dine har så reaktive spoler (dvs, ikke diameteren på den, men lengden og tykkelsen på kablene i den), må du regne med litt "etterslep" når du spiller musikk med kjapp bass.

 

Dette er en av årsakene til at man "MÅ" velge mellom SQ, SPL eller SQL når det gjelder bass i bil til normal pris. Om man da ikke vil bruke kvarte månedslønna på en subwoofer som har vokst opp hos relativt velrennomerte amerikanske produsenter (noe som er heller uaktuelt for min del, hvertfall)... :)

 

Er min mening da. Men jeg tilbringer ikke så sykt mye tid i bilen, heller.

[matador]

Fordi høyttalerne dine har så reaktive spoler (dvs, ikke diameteren på den, men lengden og tykkelsen på kablene i den), må du regne med litt "etterslep" når du spiller musikk med kjapp bass.

 

Dette er en av årsakene til at man "MÅ" velge mellom SQ, SPL eller SQL når det gjelder bass i bil til normal pris. Om man da ikke vil bruke kvarte månedslønna på en subwoofer som har vokst opp hos relativt velrennomerte amerikanske produsenter (noe som er heller uaktuelt for min del, hvertfall)... :)

 

Er min mening da. Men jeg tilbringer ikke så sykt mye tid i bilen, heller.

 

hmmm... kan du forklare litt bedre med hva du menner egentlig BB? reaktansen kan fort endres ved å endre et av parametrene og enklest er jo å endre motstanden.... har sett du har nevnt om dette en gang før men jeg ser ikke sammenhengen.. akustikken, kasse type, bilens demping og plassering er heller mer avgjørende varianter på dette problemet og ikke minst forstekerens strømsforsyningen... rent akustisk kan du faktisk justere fasen og i de fleste tilfeller vil hjelpe det da i praksis man "forsynker" lyden på subben ved å forskyve fasen (starten på kurven) -eller omvendt ved å ha 0fase på subben og heller bruke tidskompensering på frontsystemet... :wonder

 

Jeg tilbringer heller ikke mye tid i bilen men den tiden jeg er der så vil jeg gjerne få mest mulig ut av det :rolleyes: