1.8TQ fra Audi A4

[Turbo_FB]

Etter lange samtaler med biltilsynet i Bergen så kan jeg få godkjent G60, 1.8T (8v, 16v og 20v) motorer i Golf 2 samt Corrado :D

 

Har jo nesten fått meg klippe kort der oppe.

[SpeedWell]

Etter lange samtaler med biltilsynet i Bergen så kan jeg få godkjent G60, 1.8T (8v, 16v og 20v) motorer i Golf 2 samt Corrado :D

 

Har jo nesten fått meg klippe kort der oppe.

 

Dette er jo noe alle har mulighet til. Man kan få godkjent Golf 2 med hva man måtte ønske, gjerne strikkmotor bare det ikke overstiger 176hk eller vekten øker vesentlig.

[Pilsen]

Dette er jo noe alle har mulighet til. Man kan få godkjent Golf 2 med hva man måtte ønske, gjerne strikkmotor bare det ikke overstiger 176hk eller vekten øker vesentlig.

 

176hk? trodde det var 160 jeg?

[SpeedWell]

Det sies at man kan øke effekten med 10% uten at noe må oppgraderes. Ubekrefet dog. 160hk er såfall 100% sikkert.

[Golfthedud]

Men når eg skal godkjenne 16v turbo og motoren er på rundt 300 hk.

Må eg da på ein eller annen måte få motoren ned i 176 hk. før eg kan få den godkjent?

[SpeedWell]

Du må plombere den og få effekten dokumentert.

[Golfthedud]

Ok, da trur eg godkjenninga kommer til å bli ein god del lettere.

Nåken som har tips til korleis eg da skal plombere ned rundt 130 hk.?

[SpeedWell]

Juster og plomber wastegate.

[Reset]

hva kan man gjøre for og få godkjent en vr6 da? blombere ned da og?

[Krazy3en]

Får godkjent en original VR6 i en golf 2. Uten å plombere.

[Reset]

er ikke det 172 da? blir vell automatisk billigare om det er mindre hest?

[Krazy3en]

Så lenger bilen du bygger på er førstegangsregistrert i Norge på et sånt tidspunkt at du ikje må betale avgift ved oppgradering av motorvolum og -effekt, så betaler du ikke en krone mer om du registrerer bilen med 500hk, eller 160hk.

 

Men det er jo mere dyre deler som skal til for å dokumentere at alle delene er laget for en bil med f.eks 500hk, eller 300hk eller hva du måtte ønske utover det som VAG har produsert og typegodkjent selv.

[Reset]

hmm.. blir det dyrt og godkjenne en vr6 da? er forskjellige meninger i kvar tråd! :S

er en 85 modell 1,8 forgasser

[Krazy3en]

Dyrt å godkjenne? Eller dyrt å bygge?

Går ut ifra at du mener bygge.

 

Alt kommer an på hvor mye du gjør ut av det, hvor mye du gjør selv og hvor billig du får tak i alt du trenger. Eg regner ca 40k for alt når eg bygger om min VR6. Det er med lakk, og alt som trengs for å bygge totalt om til VR6.

[Reset]

25,000-30,000 for bare motor og alt da? med godkjenning ?