watt link

[Vomaz]

Veldig kurant og lage!

man må bare ha plass å verktøy å rett utstyr;)

[Dogshift]

Maskineringa er ikke noe problem igogmed at jeg er cnc opperatør selv...

QUOTE]

 

 

DA ER VI KAMERATER :kiss

Maskineringsfolk er kjekke og ha

[B230ft]

hmh blir flere og flere av oss nå!

 

men du det nederste bilde på andre sia her..hvem har laget det? og hva skal det fårestille/vise? for slik det er der bli jo hele wattlinken bare til pynt! og gjør alt værre enn om en hadde beholdt panhardstaget..nå står jo hele bakakslingen løst..

[Vomaz]

hmh blir flere og flere av oss nå!

 

men du det nederste bilde på andre sia her..hvem har laget det? og hva skal det fårestille/vise? for slik det er der bli jo hele wattlinken bare til pynt! og gjør alt værre enn om en hadde beholdt panhardstaget..nå står jo hele bakakslingen løst..

er det denne du mente?

 

 

dersom man beholder momentstagene å har en slik løsning vil dette bli "watt-link" også.. mulighetene for typer watt-link er mange...

 

tegningen var bare til illustrasjon hvordan en watt-link fungerer i praksis..

[B230ft]

men når rotoren sitter på lokket, og hvert av stagene går ut i stikkakslingen, er du jo like langt? da vil den bare stå der den står når du monterer den.. så da ser ihvertfall ikke jeg hva vitsen er.. greit nok om du legger det ene staget opp i karossen, da får du ihvertfall et fænsy panhardvirkene sta, men slik det er illustrert der er jeg ikke med på bussen..

[ss242]

Rotoren er jo festet i karosseriet på illustrasjonen der.

[Vomaz]

men når rotoren sitter på lokket, og hvert av stagene går ut i stikkakslingen, er du jo like langt? da vil den bare stå der den står når du monterer den.. så da ser ihvertfall ikke jeg hva vitsen er.. greit nok om du legger det ene staget opp i karossen, da får du ihvertfall et fænsy panhardvirkene sta, men slik det er illustrert der er jeg ikke med på bussen..

rotoren er ikke festet på lokket på illustrasjonsbildet, men det er festet slik på de andre bildene jeg la ut.. den måten er den vanligste å lage...

 

der rotor er festet på lokket og stagene går i kasosseriet..

 

illustrasjons-bildet har stagene festet på akslingen og rotor på karosseriet.. er bare litt "omvendt"

 

å på begge typene må man benytte momentstagene...!!

 

som sagt er det flere måter å lage wattlink på...!!!

[MercFreak]

Rotoren er jo festet i karosseriet på illustrasjonen der.

 

det ehar jo ikke noe og si om den er festet i karrosseriet, mange som mener det er bedre

[Volvo240R]

Man trenger :

- Baufil

- Fil

- Dreiebenk (ikke påkrevet)

- Søyleborrmasking

- Sveiser

- Gjenge snitt/tapp

 

Dette kommer man langt med.

[B230ft]

Rotoren er jo festet i karosseriet på illustrasjonen der.

 

oups my bad..så ikke det før nå! okei men da er alt mye klarere

[ss242]

det ehar jo ikke noe og si om den er festet i karrosseriet, mange som mener det er bedre

 

Eneste hvis det blir montert slik som på illustrasjonen, så vil ene staget havne litt vel lavt når bakakslingen fjærer opp.

[MercFreak]

[ss242]

Det der så litt mer fornuftig ut enn den tegninga ja.

[DaButcher]

åh, den var deilig!

hvem som bil er dette?

[Vomaz]

åh, den var deilig!

hvem som bil er dette?

ingen som vet?