Bytte Klutsj

[Olaisen]

Hva er den enkleste måten og bytte klutsjen på? Ut med motoren eller gear kassa? Eller kan begge delene stå i bilen. Fortell de som kan :) Er ikke keen på og ta ut motoren av bilen atter en gang.

[OPELTURB0]

Se om du har en "inspeksjons-luke" til clutchen, skal gå og ta den ut der fra. Er på de fleste opel-modeller, men desverre er den ikke alltid stor nok.

[OPEL 2RE]

1) ta ut girkassa

2) skift clutch

3) sett tilbake girkassa

 

:-)

 

Vel... Det er jo litt mer involvert enn som så - det er sikkert ikke

så dumt å ha en passende håndbok tilgjengelig (Haynes eller originalboka).

Dette er omtrent det du må gjøre :

 

1) Ta ut girkassa (og før du gjør dette, må du ta ut gulvet, setekassa, etc)

Eventuelt kan man ta ut motoren istedetfor, men det er mer arbeid.

Med erfaring går det an å bytte clutch uten å ta girkassa helt ut - den

må "bare" flyttes ca 15 cm. bakover i bilen, men det ville jeg ikke

prøvd på første gang.

 

2) fjerne gammel clutch (holdt fast med 6 (8?) bolter til svinghjulet)

3) sjekke at svinghjulet ikke er for ripete/slitt

4) rengjøre svinghjul (Bracleen eller tilsvarende rensemiddel)

5) montere ny clutch - her er det viktig at friksjonsplata blir

sentrert korrekt, ellers får du aldri girkassa på plass igjen.

Det finnes verktøy for formålet, eller man kan improvisere ett

(det som trengs er noe som passer 'tight' i lageret i svinghjulet,

samtidig som det passer i hullet i friksjonsplata).

6) (for SIII girkasser) bytt utløserlager !

7) reverser punkt 1.

 

Jobben er, ikke overraskende, i all hovedsak å få ut girkassa, og sette

den inn igjen etterpå. Resten tar "null" tid. Derfor er det lurt å bytte

clutch hvis man allikevel har kassa (eller motoren) ute, hvis ikke

clutchen er svært ny.

 

 

KANSKJE DETTE HJELPE!!?? happyhappy

[te-we]

E det på 4x4 det e snakk om??

 

Plukk ned traversen på bilen og napp ned kassa.. Det blir minst arbeid og går nokk fortest..

[Olaisen]

Snakkes 4X4 her ja, skal ned og skru nå og sjekke.