Turbo konvertering av C18XE?

[J-A-E]

Noen som har gjort dette før?

 

Jeg ville tro: Tykkere stål topp-pakning, lage turbo manifoil (eller er det noe som passer?), t25/t3 turbo, Haltech F5 får å få nok bensin og IC. Å da kjøre 0,6-0,8bar trykk. Tåler innmaten dette?

 

Er det noen bra sted å ta ut olje til turbo`n?

 

En kollega som lurer

[TMB]

Noen som har gjort dette før?

 

Jeg ville tro: Tykkere stål topp-pakning, lage turbo manifoil (eller er det noe som passer?), t25/t3 turbo, Haltech F5 får å få nok bensin og IC. Å da kjøre 0,6-0,8bar trykk. Tåler innmaten dette?

 

Er det noen bra sted å ta ut olje til turbo`n?

 

En kollega som lurer

 

Det går å lage et t stykke der oljetrykkføleren sitter. Det gjorde vi på volvo'n. Det fungerte bra. Da ser man også om trubo'n plutselig mister oljetrykket.

Husk at retur slangen skal ha den dobble indre diamter enn slangen inn på turbo'n. (Det skal ikke være motstand å få olje tilbake) Den kan du kjøre rett i bunnpanna. Monter gjerne en oljekjøler når du har laget t stykke ol. Fint å forindre at turbo'n varmer olja for mye.

 

Blokka tåler det nok. ville tro det.

[Jølle-ascona]

Ta deg en tur på calibra.no. En som akkurat har gjort dette... masse bilder

[kenobi]

gå på http://www.jma.no

Meiner dei nett har gjort det.

[Jølle-ascona]

Jma er på calibra.no

[Spriti]

Hør med http://cwtp.no/

De har nettopp gjennomført denne operasjonen på astra'n til autoshine

[Superthomas]

Hør med http://cwtp.no/

De har nettopp gjennomført denne operasjonen på astra'n til autoshine

Kjører de dette uten tilleggssprut?

[Manta]

ska gjør d her på en x20xev i en omega B. Har så å si alt klart så ska begynn å monter snart. bruke kun 4 større dyser. har handlet alt fra jma.no.

på x20xev er det en umbrakoskrue på blokka under dynamoen som er fin til å ta olje ifra. sikkert likedan på 1.8 og.

skal kjøre me dobbel toppakning og ca 0.5-0.6 i trykk.

[Omegamannen]

(c20xe)---- er det gammle 8 ventilern som satt i omega a 115hk?

[TMB]

(c20xe)---- er det gammle 8 ventilern som satt i omega a 115hk?

 

Nope. c20xe er 16v motoren som satt i calibra, kadett gsi, astra gsi, osv.. 150hk...

 

8v i omega kalles C20NE, 20SE, osv...

[Omegamannen]

ok tøff det passer også på motor festene mine etter hva jeg har hørt fra mine kollegar.fant turbo kit til den skjønner du :) bygg ivei(tenker jeg nå) :)