Dodge dart motor

[Credit]

Har funnet en 74 dodge dart med en slant six motor som "sitter fast". Vurdere å gå til innkjøp av denne og lurer på om det er mye jobb å konvertere en 6'er til V8. Er det mye annet enn motoren som må byttes? og skulle V8 bytte ikke bli aktuelt er det mer lønnsomt å renovere motoren som står i eller å kjøpe en "ny" motor?

[Dart360]

Du trenger V8 travers evnt motorfester fra http://www.engine-swaps.com/frames/frame_Homepage.html

 

Hvis bilen har små trommelbremser (9") så trenger bedre bremser enten skiverbremser foran og 10" tromler bak evnt. 10" tromler foran og bak.

 

Har bilen har 7-1/4 bakaksling bør den oppgraderes til 8-1/4 eller 8-3/4 bakaksling.

 

Girkassen fra 6'eren passer ikke på en V8'er. Plus nytt kickdownstag evnt wire fra f.eks Lokar og nye kjølerør mellom girkasse og radiator.

 

Radiatoren bør også byttes.

 

Hvis bilen har std. torsionsfjærer bør disse byttes. Har den 0,87" eller kraftigere er de ok.

[Credit]

Hmm, det er vel nesten lettere å kjøpe en som allerede har V8.. Men med tanke på slant six'en. Vil det lønne seg å overhale denne eller lønner det seg å kjøpe en ny? er det noe potensiale i disse motorene?

[Dart360]

Kjøpe en brukt motor som virker nok det beste, brukte slant six er ikke dyre.

 

Hyperpac utgaven av 225 cid motoren var oppgitt til 196 hk, men effekten var vistnok en del mer. Hyperpac motorene hadde 4 portsforgasser, headers, vassere kam mm.

 

Trimmingsdeler deler til slant six motorer er dyre så hvis du tenker på ha en rask bil så er nok en ferdig V8 bil et bedre alternativ.