Seat Inca - bytte av utløserlager

[btl]

Hei, jeg skal hjelpe en kamerat med å bytte utløserlager på denne bilen og jeg lurer derfor på hva jeg evt trenger av spesialverktøy for å få dette til? Er det vanlige 6kantbolter eller er det noe torx, umbrako eller XZN-bolter? Er det noe andre spesialverktøy jeg skulle måtte ha behov for å trenge?

 

Spesialverktøy =

pipehylser over 32mm

fastnøkler > 19mm og evt i tommer

Torx, XZN, Umbrako

osv.. osv..

 

Jeg har aldri sett bilen før, men jeg ser for meg at drivakslene enten er stikket inn i girkassa eller skrudd. Disse må jo tas ut, også tar man av girveksler-mekanismen. Etter det begynner man å skru av boltene mellom motor og girkasse. Tar av girkassa også bytter utløser lageret og monterer i omvendt rekkefølge.

[golfnos]

hei! har nettop overhalt girkassa på min 98 mod ibiza, som er helt lik denne.

 

FØRST: begynner bilen å nærme seg 155-160k km, demomter kassa og skift lger på enden av kubbe akselen, så slipper dere skru mer etter kort tid. dette er svakhet på kassene. bytte kasse koster 20000+ mva, så lønner seg å gjøre selv..

 

 

akslene er skrudd i feste på kassa med 6 bolter pr. er torx med dobbelt så mange "tagger"

 

2 av 3 motor fester er på girkassa. diverse el-nikk,starter, festene og gir overføringa må over.

 

jeg hadde ikke noen form for løfte utstyr når kassa skulle av og på, så måtte henge over panseret og trekke den opp og entre,, Et rent HELVETE!! men det har du sikkert greie på..

 

før girkassa fjernes må også det lille "støv dekselet bak svinghjulet fjernes. 2 stk 7mm bolter..

 

boltene på kassa/ festene er 15, 17 og 19mm. skiftet ikke utløser lager/ clutch i samme slengen og angrer, selv om det så "greit" nok ut..

 

når du står forran bilen, vil høyre aksel fra kassa stå i venein om den ikke fjernes. fikk ikke fjernet min, da jeg ikke fikk nok motfeste for å løsne 32mm mutteren(fucka kasse)

 

 

Men LYKKE til!!!!! hadde vært helt topp om dere hadde tatt bilder og lagt inn på denne tråden!! takk!

 

Mvh Svein