3 liter 24 v motor i 242

[swenno]

noken som har erfaring med d her?

 

planar om å hiva turbo på ein sånn motor og sette i 242...

 

men lurer på om kor masse arbeid d her er? ka som må gjerast? bygga om i motorrom??

 

og om disse motorene er lette og få tak i ? og kor ? deler??

 

takkar for svar! hellothere

[HansM-740GL]

noken som har erfaring med d her?

 

planar om å hiva turbo på ein sånn motor og sette i 242...

 

men lurer på om kor masse arbeid d her er? ka som må gjerast? bygga om i motorrom??

 

og om disse motorene er lette og få tak i ? og kor ? deler??

 

takkar for svar! hellothere

 

http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=71995 les her

[Poffs]

hør med das beach er ,han har gjort akkurat det

[swenno]

takk for svar!

 

men noken som har ein sånn motor til salgs`??

 

evt. kor finne eg de??

 

ka må eg gjer for å få på manuell kassa??

[240ft]

Motor og gir til salgs:

 

http://www.finn.no/finn/car/object/;pdc=1127850513932?finnkode=6082528&sid=1atUetV3J513923&pos=1&tot=9

[Mambo]

da kjøper du bare en m90 til hvitmotor :)

[s90r]

da kjøper du bare en m90 til hvitmotor :)

Og det har jeg tilsalgs:)

[Mambo]

burde da ikke være SÅÅÅ vanskelig å få solgt unna denna kassa de =)

 

 

hørt om noen som prøver å selge dumpen min eller?

[swenno]

Og det har jeg tilsalgs:)

 

 

pris pris pris???????

[DaButcher]

Jeg tror det beste er å kjøpe en hel donorbil (960), feks fra sverige.

Du kan jo snakke med noen som vil ha 960 nye typen front feks..

tror den nye typen front går for 12-15.000kr alene.

Så er interiøret også verdt en del.

 

For din del, er det idèelle å ha en 960 med stiv bakaksel, pga. da kan du hive den diffen inn i en 1031 aksel med 3.73'-> i utveksling.

Du kan selvsagt hive den inn i en 1030, men om du seriøst vurderer dette prosjektet, må du nesten gjøre det skikkelig..

 

Det koster nok tid og penger, men du får en kul og spesiell sleeper.

Jeg har forresten også fått godkjent slikt motorbytte av biltilsynet i Bergen.

[swenno]

Jeg tror det beste er å kjøpe en hel donorbil (960), feks fra sverige.

Du kan jo snakke med noen som vil ha 960 nye typen front feks..

tror den nye typen front går for 12-15.000kr alene.

Så er interiøret også verdt en del.

 

For din del, er det idèelle å ha en 960 med stiv bakaksel, pga. da kan du hive den diffen inn i en 1031 aksel med 3.73'-> i utveksling.

Du kan selvsagt hive den inn i en 1030, men om du seriøst vurderer dette prosjektet, må du nesten gjøre det skikkelig..

 

Det koster nok tid og penger, men du får en kul og spesiell sleeper.

Jeg har forresten også fått godkjent slikt motorbytte av biltilsynet i Bergen.

 

 

ja.... skal være eit seriøst prosjekt...

 

kjøper sikkert motor og gir for seg sjøl... også bil....

får sjå:D

[swenno]

Motor og gir til salgs:

 

http://www.finn.no/finn/car/object/;pdc=1127850513932?finnkode=6082528&sid=1atUetV3J513923&pos=1&tot=9

 

 

tusen takk:D

[s90r]

Jeg tror det beste er å kjøpe en hel donorbil (960), feks fra sverige.

Du kan jo snakke med noen som vil ha 960 nye typen front feks..

tror den nye typen front går for 12-15.000kr alene.

Så er interiøret også verdt en del.

 

For din del, er det idèelle å ha en 960 med stiv bakaksel, pga. da kan du hive den diffen inn i en 1031 aksel med 3.73'-> i utveksling.

Du kan selvsagt hive den inn i en 1030, men om du seriøst vurderer dette prosjektet, må du nesten gjøre det skikkelig..

 

Det koster nok tid og penger, men du får en kul og spesiell sleeper.

Jeg har forresten også fått godkjent slikt motorbytte av biltilsynet i Bergen.

 

Slynge- diff er ikke å anbefale. Slutter å virke etter 40 km/t...

[s90r]

pris pris pris???????

8000,-

Ga 9000,- i sverige for den i sommer

 

Men bygg på 2,5 liter blokka. Mye mer solid. Og med 3,0 veiv, så får du 2,8 liter

[swenno]

8000,-

Ga 9000,- i sverige for den i sommer

 

Men bygg på 2,5 liter blokka. Mye mer solid. Og med 3,0 veiv, så får du 2,8 liter

 

 

okai, veldig intr... men den 960 motoren som stod i den ambulansen som d er link til litt lenger oppe her var solgt så må finne ein motor først!

 

mest sugen på 3,0 liter, men hvis eg komme over eit godt tilbud på 2,5 så kanskje m'm