Bollocks' 242DL Turbo

[volvomaster]

hei mr. bollocks ka e lakk koden på biln din den e sinnsyk fin

:)

[COSNORGE]

Yepp det er gamlebilen til Eks. Gatebil dude (Han som har Hummer H2 nå og RS500 Texaco look + den gamle 240'n min med 97mod, corvette motor)

Jeg kjente igjen reg.nr. på bilen med en gang jeg så den, den bilen har hatt mange rånerunder i Kongsberg og en del milioner piruetter tenker jeg opp i gjennom tidene, foresten flaks at den er så hel som den er, var med på ei snurring i ca.150 km/t på vei fra Notodden til Kongsberg for en del år siden, men det gikk bra det også.

 

Grom bil lykke til videre Bollocks!!

 

lekker 2 dørs det der.gamle gatebil fyren sin?

den bilen der har satt fyr i huet på mange folk vet jeg når den var hvit og med hvite felger=RACE :fire:

ble rent nice med saffran og

et tips,ta og lakk den krome lista på nye lyktene dine svarte!blir så jævlig mye fetere da hellothere

 

keep up the good works

 

mvh poffs

[Mr. Bollocks]

Ja har vært gjennom mye den... Men nå er den i bedre stand enn den noen gang har vært.

[J-A-E]

Åssen senkesett er det på denne bilen? Så på bilde der den var hvit, kjempe fin høyde.

 

Går med planer om å bygge med 242 eller 142 nå, å stilen jeg har tenk meg er helt sånn din er.

 

Rå bil du har der ass

[Mr. Bollocks]

Senkinga er for all del ikke godkjent.

Foran er det høydejusterbart (Hjemmelagde fjærbein)

Bak er det bilstein dempere og noen lave fjærer (ikke kappet). Har ingen fanaring hvor disse fåes tak i..

[Volvo-Lars]

Evig fett 242 den bilen din mr.bollocks;)

 

får apstinenser av de hjula der...de er så PORNO cheers

 

ska du ta ut no mer av motoren?

 

er det no "effektgrense" på b21 blokk?

[Mr. Bollocks]

Planen er å ha motoren akkurat som den var, da jeg vil ha den holdbar og slippe å mappe den om igjen osv...

[Volvo-Lars]

Planen er å ha motoren akkurat som den var, da jeg vil ha den holdbar og slippe å mappe den om igjen osv...

 

oki. fløtter seg vel greit med 350hk..hehe

 

men veit du om b21 blokka har no "effektgrense"?

[MercFreak]

oki. fløtter seg vel greit med 350hk..hehe

 

men veit du om b21 blokka har no "effektgrense"?

 

b21et blokka har jo mindre borring da, så det er jo mere sylinder vegger, da burde den i grunn tåle mer enn b23et og andre 2,3 motoren? syns det virker logisk jeg i hvertfall, men det kan jo godt være at jeg tar feil for den skas skyld..

[BurnPr00f]

b21et blokka har jo mindre borring da, så det er jo mere sylinder vegger, da burde den i grunn tåle mer enn b23et og andre 2,3 motoren? syns det virker logisk jeg i hvertfall, men det kan jo godt være at jeg tar feil for den skas skyld..

 

Du har rett, etter alle dem jeg har snakka med. Er mest optimalt å borre opp b21ET-blokka til ca. 2,2liter. Ellers er jo ikke b23/230-blokkene noe dårlige, bare en ikke borrer dem opp, mener da jeg.

[MercFreak]

Du har rett, etter alle dem jeg har snakka med. Er mest optimalt å borre opp b21ET-blokka til ca. 2,2liter. Ellers er jo ikke b23/230-blokkene noe dårlige, bare en ikke borrer dem opp, mener da jeg.

 

 

skal sende b21et blokka mi til borring, den ender som 2,2 liter den :)

[mmh]

Som 2.1 liter, trur jeg du kan hente mange hester, klarer du 700hk på 2 liter så bør du klare det med 2.1 å! kommer bare ann på hvor mye det skal koste!

[BurnPr00f]

Tror neppe du klarer 700gamp på veiva med b21 blokk med originalt sylindervolum, rødblokkene er jo steinalderteknologi i forhold til f.eks cosworth og audi...

 

LMS: blir bra :) Personlig er jeg motstander av borring, men b21et 2,2liter veit jeg funker bra!

[ss242]

Tror neppe du klarer 700gamp på veiva med b21 blokk med originalt sylindervolum, rødblokkene er jo steinalderteknologi i forhold til f.eks cosworth og audi...

 

LMS: blir bra :) Personlig er jeg motstander av borring, men b21et 2,2liter veit jeg funker bra!

 

Hva er det som er så steinalder med de i forhold til cosworth og audi fra samme tid?

 

Sier også bare Hunchback Racing!!

[BurnPr00f]

Hva er det som er så steinalder med de i forhold til cosworth og audi fra samme tid?

 

Sier også bare Hunchback Racing!!

 

Tenkte på b21A/et blokk fra 1983 kontra 90-tallets cosworth og femmer-audi med turbo, er jo det dem bruker mest på gatebil. Er noen års forskjell der skal jeg love deg, stor forskjell på teknologien.