dudeskyline Skrevet August 4, 2005 Rapporter Share Skrevet August 4, 2005 Har en Nissan Sunny GTI-R med 320-360bhp på hånda. Motoren befinner seg fortsatt i Tyskland.Klutch, girkasse, bensinpumpe,ledningsnett bremseskiver/klosser og noe annet som jeg ikke husker i forbifarten følger med. Jeg får også en ekstra turbo med på kjøpet. Har snakket med en bekjent nissan bilmekaniker, han vil gjøre all jobben for meg for 10.000-12.000. Regningen min vil havne på da litt over 60.000. Jeg har tenkt og tenkt. Det er veldig fristende å sette den motoren inn i Herminator, men på annen side hvis jeg selger Herminator og får litt cash så kan jeg kjøpe en brukbar bil som 200 SX eller Sunny GTI-R 4*4. Fordelen er at jeg har fått lov til å bestemme meg innen August måned. Skal jeg sparke fra meg denne guttedrømmen jeg har hatt lenge og tenke fornuftig eller begynne å finne meg en tredje jobb for å realisere drømmen min. Når jeg tenker på Whipeout sine små problemer med GTI-R motoren hans, så får jeg kalde føtter. Han kan en god del om biler en meg. Sånn dere ser fra innlegget, klarer jeg ikke bestemme meg for hva jeg skal gjøre. Fornuften min sier at dette prosjektet vil påvirke meg både økonomisk , fysisk og psykisk. Nå skal jeg gå og drømme om hestekrefter igjen Siter BILEN MIN: http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=86456 K&N innsats filter selges! Det er bagatellene som skaper de store konfliktene, fordi prinsippene teller mer enn sunn fornuft. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Bjerke Motorsport Skrevet August 4, 2005 Rapporter Share Skrevet August 4, 2005 Hvis du har et stramt budsjett ville jeg utvilsomt brukt fornuften. Avse heller tid til å spare penger til du har økonomisk spillerom til å bruke på en motor og hva det evt. medfører. Siter Holy Moses smell the roses! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Magnum_pi Skrevet August 4, 2005 Rapporter Share Skrevet August 4, 2005 Høres ut for meg som om det her kan koste mer enn det smaker i hvor mye du blir nødt til å ofre av deg selv med tanke på penger osv. Hvis det var meg hadde jeg nok ikke turt å gjøre det. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Moldvarp Skrevet August 4, 2005 Rapporter Share Skrevet August 4, 2005 Hvis du har et stramt budsjett ville jeg utvilsomt brukt fornuften. Avse heller tid til å spare penger til du har økonomisk spillerom til å bruke på en motor og hva det evt. medfører. Høres ut som et veldigt klokt råd! Siter NCCN (Nissan Car Club Norway) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Ok`n Skrevet August 4, 2005 Rapporter Share Skrevet August 4, 2005 Ein god del mekking må du rekne med,og det er ugunstig om du har lite peiling...men meir hk er jo altids morro!:D Siter -Nissan Skyline R32 GTR -Nissan Silvia S14 -Nissan 180sx -Nissan Primera P10 SR20Di/De T -Nissan Laurel C33 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Dulle Skrevet August 4, 2005 Rapporter Share Skrevet August 4, 2005 Spørs vel hva du vil egentlig..vil du være nogenlunde unik, så er Primera GTi-R eller Sunny GTi-R løsningen. Driter du i hvor mange like biler det finnes på veien, er 200SX en bra løsning synes jeg. Alle er jo fete biler..men jeg frykter at 320-360 hester på framhjula ville vært for mye for min del hvertfall. Ødelegger de gode kjøreegenskapene i Primeran litt kanskje.. Men Sunny GTi-R står på lista over biler jeg skal eie en gang, så det er liksom litt magisk for min del ;) Siter Nissan Primera P11 GT '98 [H6R, AGX, K&N, Under utvikling] Nissan Primera P10 LX '92 [solgt, sikkert død] http://www.nccn.no - Nissan Car Club Norway Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mew Skrevet August 5, 2005 Rapporter Share Skrevet August 5, 2005 Tror egentlig en Sunny GTI-R er nesten vel så unik som en Primera "GTI-R" her i Norge. (ja jeg tar litt i nå..) Men det lukter mindre trøbbel og et lavere budskjett å satse på Sunny GTI-R. Siter 2001 Audi RS4 2.7 Biturbo 2011 VW Transporter TDI (firmabil) 2007 VW Transporter TDI 4Motion 2004 VW Transporter TDI Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Dulle Skrevet August 5, 2005 Rapporter Share Skrevet August 5, 2005 Jeg er enig. Jeg vet om 2 Sunny'er rundt her..den ene er Turboknut på forumet her sin, den andre er eid av en dritt. Vil kanskje tippe på 10-15 Sunny'er i norge? Da regna med regga og uregga. På den annen side vet jeg ikke om noen turbo-Primeraer :P Men det er unike biler begge to...SX er jo noe helt annet. Er jo ikke direkte flust av S14/a enda, men jeg vil si ett år eller to, så er det nok stappa av dem og.. Siter Nissan Primera P11 GT '98 [H6R, AGX, K&N, Under utvikling] Nissan Primera P10 LX '92 [solgt, sikkert død] http://www.nccn.no - Nissan Car Club Norway Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.