Gummien på bakstillinga

[gti_16v]

Har endelig fått skaffet meg en bakstilling, og har nå demontert den gamle og den nye, men er det mulig å bytte ut den gummien som er på det fremste opphenget? Den som er vulkanisert? Er litt slitt.

[SpeedWell]

Ja, det er fult mulig. Kalles storforing, og fås på bl.a. Meca.

 

Den er bare presset inni, ta en drill, bor ut gummien og tre ei baufil gjennom. Sag over og slå den ut med meisel.

 

Inn igjen presser du den nye med ei presse, eller litt McGyvertenking og en hydraulisk søylejekk. Det lønner seg å løsne bremserør, brekk og dempere. så får du tatt ned hele bakstillingen.

 

Er du dreven er dette gjort unna på 3-4 timer. Alt etter hvor ihjelrusta de er. :)

[Gallagher]

og når du først er i gang, bruker du noen hundrelapper ekstra og investerer i polyforinger der..

[gti_16v]

Og da får jeg ta meg en tur utover til byen til uka og se hva jeg får tak i takker for hurtig og godt svar :)

 

Edit: Hvor kan jeg få slike polyforinger på billigst og raskeste måte?

[Laaars]

http://www.kollevold.no

[gti_16v]

takker for nok ett raskt og bra svar :)

 

Er det en av disse jeg skal ha? Regner med at eneste forskjellen på de to er fargen men det er rett type?

 

 

PB068 Polybush, VW Golf 2, bakaksel, 2 x gul

PB068R Polybush, VW Golf 2, bakaksel, 2 x rød

[gragaasa]

takker for nok ett raskt og bra svar :)

 

Er det en av disse jeg skal ha? Regner med at eneste forskjellen på de to er fargen men det er rett type?

 

 

PB068 Polybush, VW Golf 2, bakaksel, 2 x gul

PB068R Polybush, VW Golf 2, bakaksel, 2 x rød

Det er denne du skal ha!

 

PB068 Polybush, VW Golf 2, bakaksel, 2 x gul

 

Forskjellen er stivhet i foringene. De røde er beregnet på rally (ikkje golf rallye, men sporten rally, hehe)

Du kan vær ekstrem å ta de røde, men da kan du oppleve at bilen hopper sidelengs fordi den er for stiv = ikkje bra!;)

 

PS: du trenger de orginale metallhylsene for å sette på disse foringene, så da er det ingen lur idet å sage de i stykker som Speedwel sier. Du må da selvsagt presse dem ut også. Demonterer du selv bakstillinga presser et verksted ut foringene på 5 minutter!:)

[gti_16v]

Har begge bakstillingene løse da jeg skal bytte ut den som er ødelagt ja. Men da bestiller jeg meg ett par av de gule da :)

[SpeedWell]

Hva trenger man de gamle metallhylsene til?

 

Du trenger jo ikke de mer, enten man bytter til poly eller til org.

 

Gule Poly fra Kollevold

[gragaasa]

Hva trenger man de gamle metallhylsene til?

 

Du trenger jo ikke de mer, enten man bytter til poly eller til org.

 

Gule Poly fra Kollevold

Hmmmmm :hvaskjera

 

Fikk beskjed om at jeg måtte ha de. Men kan hende jeg jinxa på dette da jeg kjøpte foringer og ikkje mindre enn TO forskjellige firmaer sendte feil foringer til meg!

 

Begge påsto at, jada golf 2 passer til golf 3! men som vi alle vet har golf 3 GTI og golf 3/corrado VR6 Større foringer bak en de forøvrige modeller! Det første jeg tenkte var at hylsa skulle være med, men fortsatt var foringen for liten, så jeg ringte og spurte. Fikk da beskjed om at hylsa skulle brukes, men at jeg også trengte en større foring.

 

Velvel, nok om det... well

[SpeedWell]

Pål (Polizei) fikk noen poly "innsatser" som skal settes inn i orginal foring, for å stive den opp. Det virket veldig jalla, så jeg vil anbefale alle om å styre unna disse "complete polyurethan kit" greiene de selger til litt over hundre dollar.

 

Bestiller dere fra Kollevold, så får dere bra saker.

[gragaasa]

Pål (Polizei) fikk noen poly "innsatser" som skal settes inn i orginal foring, for å stive den opp. Det virket veldig jalla, så jeg vil anbefale alle om å styre unna disse "complete polyurethan kit" greiene de selger til litt over hundre dollar.

 

Bestiller dere fra Kollevold, så får dere bra saker.

Hehe, det VAR Kollevold jeg kjøpte og fikk informasjon hos, mulig de hadde sommerhjelp eller noe;) Inkl et annet firma, AST Performance i bergen.