M10 Turbo

[Ferrari]

Hallo!

 

Har en BMW M10 motor, den satt i min E30 318.

Hvordan er det med muligheter for turbo på disse?

Den har kvassere kam vet jeg. Går rimelig greit egentlig.

Hvis jeg dreier ned stemplene for lavere komp., hvor mye trykk kan jeg kjøre med? Hvilken turbo anbefaler dere? Må vel ha intercooler også:D Vanskelig å få plass? Ca. hvor mye gamp kan jeg regne med å få?

Hvilke andre mods må jeg gjøre for å få til dette?

 

Takker og bukker for alle svar:)

[0ddis]

Hvis du spør en kar som kaller seg "Jarle Skoftedalen" på Bimmers.no så har han en turbolada M10 motor. Han kan svare deg på det meste.

[Ferrari]

Hvis du spør en kar som kaller seg "Jarle Skoftedalen" på Bimmers.no så har han en turbolada M10 motor. Han kan svare deg på det meste.

Takker!:D La inn en tråd på bimmers forumet nå:)

[bjirn]

do bara borra lit.

 

 

bmw 2002ti er en m10 2.0 med turbo... det jarle har brukt som utgangspunkt...

[Ferrari]

Nå har jeg planlagt litt:

 

Borring til 2.0l

Montere stempler fra en 2.0l sekser jeg har liggende(dreie ned for lavere komp?)

Nødvendig å frese pianotråd i blokka?

Avbalansere veiv og kamaksel

Turbo(hvilken?)

Dumpventil

Intercooler

Sinter clutch

Selvfølgelig short-shift

 

Alt dette skal monteres i min 86 E30 med sandblåst og lakkert 325 understell!:D

 

Hva synes dere?

[mOMOe]

borre m10'n til 2L, for så og bruke 2L sekser stempel? da lurer jeg bare på hvilke 2L sekser som har så store stempel?? den må isåfall ha en sinnsykt kort slaglende :)