Øyvind Ryeng Skrevet Mai 21, 2005 Rapporter Share Skrevet Mai 21, 2005 Det er vel ringene som fulgte med stemplene... Altså, CP sine egne ringer? Er dette de nye typen stempelringsett som benytter en Molybden-basert 2. ring? Molybden har en mye høyere CTF (Coefficient of Thermal Expansion) enn den vanlige typen ringmateriale (som jeg antar ring 1 er bygget opp av). Så på den måten høres det ikke usannsynlig ut med 0.2 mm i klaring på første ring og 0.4 mm i klaring på andre. Men sist jeg sjekket anbefalte CP cirka ~0.02" i klaring på første, noe som tilsvarer 0.5 mm, altså dobbelt så mye som man bruker her. Jeg er meget interressert i dette, og håper dere kan oppdatere meg. Siter Oyvindryeng.net Freedomain Radio Mises-instituttet Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
SnOOpY Skrevet Mai 22, 2005 Rapporter Share Skrevet Mai 22, 2005 Altså, CP sine egne ringer? Er dette de nye typen stempelringsett som benytter en Molybden-basert 2. ring? Molybden har en mye høyere CTF (Coefficient of Thermal Expansion) enn den vanlige typen ringmateriale (som jeg antar ring 1 er bygget opp av). Så på den måten høres det ikke usannsynlig ut med 0.2 mm i klaring på første ring og 0.4 mm i klaring på andre. Men sist jeg sjekket anbefalte CP cirka ~0.02" i klaring på første, noe som tilsvarer 0.5 mm, altså dobbelt så mye som man bruker her. Jeg er meget interressert i dette, og håper dere kan oppdatere meg. Er jo bare å se på arket hans som han la ut.. Det er scannet inn... Der står det hva CP anbefaler av ring gap på ringene som fulgte med... Om hvilken type det er er jeg ikke sikker på... Siter SnOOpY's 92 Honda Civic B16A2 Turbo Prosjekt Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Larsern Skrevet Mai 22, 2005 Rapporter Share Skrevet Mai 22, 2005 Ser ingen plass på det arket hvor det står noe om ringgap jeg. Er det bare meg eller? Siter -88 Sierra cosworth 411,7hk @ 6700rpm / 471,3Nm @ 5300rpm ATW Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Øyvind Ryeng Skrevet Mai 22, 2005 Rapporter Share Skrevet Mai 22, 2005 Ser ingen plass på det arket hvor det står noe om ringgap jeg. Er det bare meg eller? Du har helt rett, Herr Larsen. Det eneste spec-sheetet sier noe om er høyden på ring-gapene, altså, hvor tjukk stempelring man kan bruke her; det står ingenting om størrelsen på end-gapet. Siter Oyvindryeng.net Freedomain Radio Mises-instituttet Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
SnOOpY Skrevet Juni 20, 2005 Rapporter Share Skrevet Juni 20, 2005 Hvordan står det til med dette prosjektet da ? Lite oppdateringer her... Hørte et fnust om at bilen var benket å greier ? Siter SnOOpY's 92 Honda Civic B16A2 Turbo Prosjekt Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
JHS Skrevet Juni 20, 2005 Rapporter Share Skrevet Juni 20, 2005 Hvordan står det til med dette prosjektet da ?Lite oppdateringer her... Hørte et fnust om at bilen var benket å greier ? Stemmer nok det... Resten kan vel eieren selv fortelle om han har lyst til det... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
2maz Skrevet Juni 20, 2005 Rapporter Share Skrevet Juni 20, 2005 Bilder av bil og ferdig motor? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Øyvind Ryeng Skrevet Juni 20, 2005 Rapporter Share Skrevet Juni 20, 2005 Bump! Åssen går det? Siter Oyvindryeng.net Freedomain Radio Mises-instituttet Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Turbo_FB Skrevet Juni 21, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet Juni 21, 2005 Bilen ble mappet men de måtte avbryte da det ble for varmt i lokalet ble jeg fortalt. På vei hjem fra oslo var noen deler røke så status pr dags dato vet jeg ikke. Ble 260hk på hjulene @ 1.2 bar men de ble ikke ferdige. Skal på'an igjen snart. Skal oppdatere når jeg kommer hjem i neste uke. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.