Mitt nye prosjekt , Galant VR4

[eirikoo]

Originally posted by MrHappy

Du Awex... kan ikke du ta og legge ut noen bilder av buret i den nye bilen din??:rolleyes: :D :D :D ;) ;)

 

HAHAHA!! ;)

Det ble en del bilder ja!

Men det er et fett prosjekt!

 

Skriv litt specs da Awex?

Har ikke denne bilen ca samme motor som Evo'ene?

Skikkelig sleeper.

[boXer]

Originally posted by MrHappy

Du Awex... kan ikke du ta og legge ut noen bilder av buret i den nye bilen din??:rolleyes: :D :D :D ;) ;)

 

Evt. kan han ta noen bilder av bilen rundt det nye buret sitt. :D

 

Mere motor bilder! :) Og noen specs ja.

 

aWeX er veldig hemmelighets-full... jeg har hørt det er 700hk+++++++ i bilen. :D

[LilleGud]

awex. denne bilen må du årne opp så den blir strøken ! :) og yppe på deg alle med phetere biler og parkere dem ! ;)

 

Fett prosjekt btw !!

[Awex]

He he, jeg fikk strenge instrukser fra G-Rallye om å ta masse bilder av buret, da han skal bygge bur i bilen sin snart. Han trente vel noen tips stakkar :)

 

Det var så jævli mørkt dere nede i natt, så det var liksom ikke vits å ta bilder av bilen. Skal ned å skru nå, så jeg får heller ta litt bilder i løpet av dagen.

[ccb]

Den var rå!! Hvor mange HK har du i den?

[Awex]

Hmm, jeg skal forsøke å komme med litt specs.

 

Motoren er en 4g63, samme motor som står i f.eks Eclipse og Lancer EVO. I den vanlige utgaven utvikler den 220 hk (i think), men utgaven jeg har er en EVO-utgave med større turbo, større dyser, ventilert panser og sikkert en del andre ting.Denne skal yte 260 hk, men jeg er ikke helt sikker på dette. Jeg har ikke funnet noen steder på nett der jeg finner skikkelig informasjon om denne bilen, men jeg leter jo hverdag, så jeg finner vel noe etterhvert.

 

Hjernen skal være mappet om så bilen kan kjøres på en form for bensintilsetning (telyen, etylen eller noe), som skal muliggjøre høyere ladetrykk. Bilen skal være målt til 321 hk med bensintilsetningen. Jeg fikk med en del liter av dette selv, men jeg tviler på at jeg kommer til å bruke det. Understellet er fra Proflex, og dette er høydejusterbart, samt at det har justerbar compression og rebound.

 

 

På gang:

Ny eksosmanifold

Ny turbo (får den i løpet av noen dager)

3" Eksos med 1 bakdemper

Ny intercooler

Alle rør til\fra turbo skal byttes til alu-rør

 

forhåpentligvis får jeg råd til nye stempel\råder også, men først skal jeg åpne motoren å se hvordan ting står til der inne.

[HiiP]

Fett prosjekt du har! I like!!!

[Awex]

Originally posted by HiiP

Fett prosjekt du har! I like!!!

 

Hmm, du har jo 4g63-motoren selv du?

Stempel, råder, kammer, kamdrev, ventilfjærer, manifold og masse rør skal jo byttes ut på Galanten. Er du interessert i å kjøpe det kanskje?

[Awex]

Her har vi en liten sammling turboer.

Til venstre har vi turboen som skal inn i galanten, midt i har vi originalturboen, og til høyre har vi turboen fra min Mazda 323 GT-R

 

Som størrelsesreferanse har jeg lagt en 1.5l colaflaske ved siden... eller var det kanskje 0.5? :D

[Awex]

galant-turbo

[Awex]

Øøøøyhh! Hvme fucka opp turboen min?

:mad:

[Awex]

Hvem er han idioten som står å gnikker på bilen min :confused:

[Awex]

Han fyren her er besatt på bilen min, så han hjelper meg bare for å få være nær den. Her ser dere hva han gjør når han tror jeg ikke ser på :rolleyes:

[Awex]

Her kommer nok et bilde av den samme fyren.. Slik ser han ut i helgene... Jeg tror jeg bør begynne å lete etter nye venner

[Awex]

Proflex frontdemper