Dynamo

[auto82]

Hei.

 

Har funnet ut at dynamoen i min bil lader lite. Når jeg trykker på bremsepedalen lader den nesten ikke i det hele tatt. Hva kan være problemet? Kan det være børstene eller regulatoren?

[Bjørn W]

Mest sannsynlig børstene som er utslitt ja.skift regulatoren du.

[auto82]

Børstene er utslitt, men du sier at jeg bør skifte regulatoren? Nå ble jeg litt i tvil.?

[auto82]

Bare et spørsmål. Kan jordingskabel fra batteri ha noe å si på dens ladeeffekt? Byttet den for en stund tilbake. Er den for lang? Den er ca. 1 meter. Bør den være kortest mulig? Kabelen er 21 mm2. Eller har det ingenting å si?

[Bjørn W]

Hvis du har bosch dynamo er børstene å regulatoren i samme enhet.sitter bak dynamoen der alle ledninger er.den er som regel hvit å festet med 2 skruer.

[Bjørn W]

kabelen har heller lite å si.den bør jo være godt festet da.

[auto82]

Kan jeg bruke et digitalt multimeter å måle med på batteriet? Hva bør ladespenningen ligge på? Hva er godt og hva er dårlig liksom? Hvis spenningen synker hvis jeg får noen til å trykke på bremsepedalen mens jeg måler. Er dette da unormalt?

[BMW 325i]

Kan jeg bruke et digitalt multimeter å måle med på batteriet? Hva bør ladespenningen ligge på? Hva er godt og hva er dårlig liksom?

 

Den skal normalt lade mellom 14 og 14,4V

[Bjørn W]

hvis bilen lader dårlig er ikke dette så unormalt.sjekk lade spenningen din først og fremst.er den under 13,6 volt bør du få gjort noe

[auto82]

Har målt med multimeter nå. Den lader med ca. 14.2 v. Men når noen trykker på bremsepedalen mens jeg måler synker spenningen til ca. 13,2 v. Hva er dette for noe merkelig?

[Yoneck]

Har målt med multimeter nå. Den lader med ca. 14.2 v. Men når noen trykker på bremsepedalen mens jeg måler synker spenningen til ca. 13,2 v. Hva er dette for noe merkelig?

 

Er det bare når du bremser, eller skjer det samme når du skrur på hovedlysene ? Bremselysene skal jo ikke ta mer enn 42 watt tilsammen. Kan du høre at motoren jobber tyngre når noen trår på bremsen? Kan jo være en kortslutning et sted, som gjør at det går MYE strøm, uten at det er nok til å ta sikringen.

 

Mål hva ladespenningen blir med hovedlys/fjernlys på også. Hvis spenningen synker da også, kan det tyde på at det er børstene som synger på absolutt siste værset.

 

Jeg aner ikke hva slags bil du har, men hvis det er noe fra Das Vaterland (nei, ikke fra vannlandet), så er det god sjanse for at den har en bosch-dynamo, og hvis den har det, så er det god sjanse for at børster og laderegulator sitter i samme enhet bakpå dynamoen. Skru ut den, og ta med til en rekvisitabutikk eller snap drive eller liknende. Forvent å betale ca. 200 for en ny. Skal de ha noe mer, så gå et annet sted. Sørg for å få en med samme spenning. 14,2 volt som du har nå (ubelastet) er helt grei ladespenning.

[Bjørn W]

ta å prøv et anna batteri.kan være en celle i det som er gåen.

[auto82]

Du har helt rett. Motoren jobber tyngre når bremsepedalen trykkes inn. Men ingen sikring ryker. Kan det være en kortslutning ja? Hvor kan denne feilen ligge da? Må jeg gå over ledningnene som har med bremselys?

[auto82]

Merkelig problem dette her. Var ute og målte igjen. Satte på fjernlyset og da var det ingen problem. Men bare på bremselyset. Målte også når varmetrådene i bakvinduet og varmeapparatviften stod på. Da gikk spenningen ned, men dette er jo normalt siden disse to tingene bruker masse strøm. Har jeg rett?

 

Takker for gode tilbakemeldinger !

[auto82]

Er det noen her? Hehe