AMPFILER Skrevet April 2, 2005 Rapporter Share Skrevet April 2, 2005 som sakt.. hvor mye veier denne bilen? Med og uten quattro. Siter - Vw bora 1.9tdi 4motion X 1991 Audi S4 2.2t X 2000 Passat X 1993 Audi S4 X 1995 Audi 80 2.8e Quattro X 1985 Audi Coupe Quattro Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
audi sport Skrevet April 2, 2005 Rapporter Share Skrevet April 2, 2005 Med Quattro så veier den ca 1250 kg.... uten quattro er vel rundt 1050 kg Siter Audi Coupe Quattro 87mod-prosjekt X-Audi Competition quattro 94mod X-Audi 80 1.8s med GTI motor. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
AMPFILER Skrevet April 2, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet April 2, 2005 småfett, ossen går bilen med orginal motoren ? 136hk. Siter - Vw bora 1.9tdi 4motion X 1991 Audi S4 2.2t X 2000 Passat X 1993 Audi S4 X 1995 Audi 80 2.8e Quattro X 1985 Audi Coupe Quattro Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
audi sport Skrevet April 2, 2005 Rapporter Share Skrevet April 2, 2005 Den går helt greit, litt drag i den...er gren rør og sports eksos på den jeg har, hjelper vel litt....og så er det den gode femmer lyden da;) Syns Typ85 gikk bedre en en orginal Audi Competition quattro 94 mod, men denne hadde vekt på ca 1450kg og 140hk... Som jeg hadde en gang i tida.. men trimmet den litt opp til ca 160...med litt annen tenning, større innsug... litt høyre bensin trykk, og grenrør, sport katt og eksos. da gikk den en del bedre en den typ85 coupen jeg har nå. Siter Audi Coupe Quattro 87mod-prosjekt X-Audi Competition quattro 94mod X-Audi 80 1.8s med GTI motor. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Øyvind Ryeng Skrevet April 2, 2005 Rapporter Share Skrevet April 2, 2005 Min gamle Type 85 Coupé Quattro med 2.2-liters 10V rekkefemmer var i vognkortet oppgitt til 1225 kilo; dette med manuelle vinduer men med takluke. 136 hester skulle visstnok maskina gi, og jeg var fornøyd med draget - den gikk så godt som den skulle gå. 0-100 på rett over 9 sekunder om jeg ikke husker helt feil. Dette skal være ganske likt, eller under en E36 320i med manuelt gir. Vektfordelinga var en annen historie. En svinetung støypejernsfemmer foran forhjulene ga ikke akkurat vektfordeling i JGTC-klasse. Det er liksom aldri en fordel å ha en masse vekt utenfor hjulene. Uansett hvordan jeg kjørte den (med/uten sperre® på) understyrte den konstant. Ingen moro i det hele tatt. Men som vi alle vet er det ingenting i veien for å hive inn en 20V-Turbo inn i disse, og da blir det sannelig fart i sakene, spesielt hvis en trimmer bittelitt. Siter Oyvindryeng.net Freedomain Radio Mises-instituttet Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.