HKS Skrevet Februar 9, 2003 Rapporter Share Skrevet Februar 9, 2003 har en ed9..når jeg kommer over 80/kmt begynner det å vibrere litt i rattet...når jeg bremser ned da vibrerer det enda mer..det er vel ikke kast i skivene ? noen som har peiling ?:rolleyes: Siter -BMW 320 Coupe- Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Karina Skrevet Februar 9, 2003 Rapporter Share Skrevet Februar 9, 2003 Kast i bremseskivene vil jeg tippe. Rattet mitt vibrerte før jeg skifta skiver. Men det kan jo være noe annet...Kanske dekka dine er i ubalanse å.. Min vibrerer og drar i rattet nå på vinter'n. Enten så er det ett eller flere lager som er ødelgte eller så er det bare sporete og jævlig på veien. Har å lurt på om det kan være drivknuten. Noen andre forslag? :) Siter Memb. of No Brain Racing Team '93 Nissan 200sx s13 Styremedlem http://www.200sx-ogn.org Admin på http://www.club-honda.org Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
maxgets Skrevet Februar 9, 2003 Rapporter Share Skrevet Februar 9, 2003 Originally posted by HondaBabe Kast i bremseskivene vil jeg tippe. Rattet mitt vibrerte før jeg skifta skiver. Men det kan jo være noe annet...Kanske dekka dine er i ubalanse å.. Min vibrerer og drar i rattet nå på vinter'n. Enten så er det ett eller flere lager som er ødelgte eller så er det bare sporete og jævlig på veien. Har å lurt på om det kan være drivknuten. Noen andre forslag? :) Det er vel ikke kast i dekka som gjør det for da hadde det vel ikke vibrert mer når da bremser Siter X 1991 Toyota mr2 X 1994 Toyota Celica gt4 X 1977 Ford escort 2L Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
nilsgeorg Skrevet Februar 9, 2003 Rapporter Share Skrevet Februar 9, 2003 kan vell være hjul-lagrene som er gåen?! Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Willypolly Skrevet Februar 9, 2003 Rapporter Share Skrevet Februar 9, 2003 Jeg har også en ED9, og jeg får vibrasjoner i rattet ved ca 85-95 kmt, og bare da. ikke under, ikke over. Er samma greiene på sommer og vinterdekk, så dekka er det nok ikke. Hadde det vært bremsene det er kast i, ville jeg vel ikke merka før jeg trykker inn bremsene? eller? Jeg vet at jeg har litt kast i bremseskivene, når jeg bremser ned fra over ca 150-160 km/t blir det vibrasjoner. Men tror ikke dette er grunnen til vibrasjonene ved ca 90 kmt uten bremsing. Må vel vurdere å få nye snart uansett:) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Flasher Skrevet Februar 10, 2003 Rapporter Share Skrevet Februar 10, 2003 På de bilene er det force feedback.. du bør oppdatere driverene dine :D :D :D :D lol lol nåh.. det var ikke morsomt egentlig men.. Siter "Ratten i min bil, den er jävla fin, men dine rattar dom er faen meg special" Bmw 520i/523i '86 - Tråden om bilen Har mange bmw og opel på samvittigheten :) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Loppa Skrevet Februar 10, 2003 Rapporter Share Skrevet Februar 10, 2003 Har du mye kast i skivene kan du merke det selv om du ikke bremser. Det faktum at det blir sterkere når du bremser styrker den teorien. Ubalanse i skivene vil du uansett kjenne godt i bremsepedalen i tillegg. Ubalanse i hjulene kan også bli kraftigere ved nedbremsing - det blir større trykk på hjulet og gummien får mindre fjæringsvei, samt at dempere/fjærer presses sammen, blir hardere og overfører ubalansen til bilen i større grad enn ved nøytral kjøreposisjon. Det kan også være dritt (salt, is, støv, grus) som samler seg inne i felgene som blir liggende ujevnt, og derav skaper virbrasjoner. Jo større felger, desto lettere merker du dette. I teorien kan vel hjullager, drivaksler og drivledd også skape litt ubalanse, men det er svært uvanlig :) Siter 2001 Audi Allroad 2,5 TDIQ 1988 Audi 90Q/S2 3B - Baneprosjekt x-'95 Audi S6 4,2 V8 x-'94 AudiCab 2,8 x-'99 Golf GTI 1,8T x-'98 Renault Megane Coupè Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Karina Skrevet Februar 10, 2003 Rapporter Share Skrevet Februar 10, 2003 Originally posted by Loppa Har du mye kast i skivene kan du merke det selv om du ikke bremser. Det faktum at det blir sterkere når du bremser styrker den teorien. Ubalanse i skivene vil du uansett kjenne godt i bremsepedalen i tillegg. Ubalanse i hjulene kan også bli kraftigere ved nedbremsing - det blir større trykk på hjulet og gummien får mindre fjæringsvei, samt at dempere/fjærer presses sammen, blir hardere og overfører ubalansen til bilen i større grad enn ved nøytral kjøreposisjon. Det kan også være dritt (salt, is, støv, grus) som samler seg inne i felgene som blir liggende ujevnt, og derav skaper virbrasjoner. Jo større felger, desto lettere merker du dette. I teorien kan vel hjullager, drivaksler og drivledd også skape litt ubalanse, men det er svært uvanlig :) Når jeg blir rik skal Loppis få lov til å jobbe i pit crewet mitt ser jeg :) *gleder seg allerede* babyhmm? Siter Memb. of No Brain Racing Team '93 Nissan 200sx s13 Styremedlem http://www.200sx-ogn.org Admin på http://www.club-honda.org Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
HiiP Skrevet Februar 10, 2003 Rapporter Share Skrevet Februar 10, 2003 Jeg har en skive forran på min bil med kast i og det rister bare i rattet når jeg bremer. Siter I have a right and a left brain, but there is nothing right in the left one and there is nothing left in the right. www.hiip-foto.com www.hiip.deviantart.com Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
OMR Skrevet Februar 11, 2003 Rapporter Share Skrevet Februar 11, 2003 Jeg har samme opplevelse med CRX! Skivene slår seg ofte har jeg inntrykk av. Da jeg kjøpte bilen var skivene helt utslitte. Skjelving i rattet fra 80 km/t, og helt for jævlig skjelving ved bremsing over 50 km/t. Dette kjørte jeg 120-130 mil med før jeg kom hjem med bilen (huff)... Jeg skiftet skivene, og skjelvingen forsvant helt. Et tips: jeg kjøpte skikkelige Brembo-skiver, noe som viste seg å være en gunstig investering. De koster noen få hundrelapper mer enn standard, men til gjengjeld tålte de mye juling i halvannet år. Blant annet kom de helskinnet gjennom låste calipere et par ganger! Selv alufelgene var så varme at jeg ikke kunne ta på dem, forestill deg da tempen på skivene og caliperene. Siter - 99 530dat - 05 AC F7 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
RaCk Skrevet Februar 17, 2003 Rapporter Share Skrevet Februar 17, 2003 Jeg har ingen problemer jeg. :) Siter ^RaCk^ @ Efnet Robert Krondorfer ] Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Karina Skrevet Februar 28, 2003 Rapporter Share Skrevet Februar 28, 2003 Da har jeg det endelig på film. Her kjører jeg ca 80 km/t på sånn vei som er skrapa. Om du hører etter hører du den grusomme klakke lyden godt. Så ser du pølsefingra mine riste godt da :) EDIT; ehm hvordan legge ut en film snutt da? Må jeg lage meg en hjemmside for det ? Siter Memb. of No Brain Racing Team '93 Nissan 200sx s13 Styremedlem http://www.200sx-ogn.org Admin på http://www.club-honda.org Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
nilsgeorg Skrevet Mars 2, 2003 Rapporter Share Skrevet Mars 2, 2003 Originally posted by HondaBabe Da har jeg det endelig på film. Her kjører jeg ca 80 km/t på sånn vei som er skrapa. Om du hører etter hører du den grusomme klakke lyden godt. Så ser du pølsefingra mine riste godt da :) EDIT; ehm hvordan legge ut en film snutt da? Må jeg lage meg en hjemmside for det ? alt du gjør er å legge filmen på en hjemmeside(web hotel), så lager du bare en hyperlink til filmen her på forumet. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.