Audisåklart Skrevet Mars 21, 2005 Rapporter Share Skrevet Mars 21, 2005 Jeg har en '91 Audi 80 1,8S. I høst plagdes jeg med at tempen ikke ble høyere enn 70-80 grader. SKiftet da ut termostaten, og den ble normal. Tempen ble da liggende på rundt 90 grader fram til nå. Den lak en del kjølevæske, så jeg skiftet ut en flens som hadde sprukket. Nå nå alt er tett, blir tempen gal når jeg kjører! Om bilen står på tomgang ligger den rundt 90 grader, men når jeg kjører jevnt med normalt turtall (1500-2000) går den opp i 105 grader. Jeg mister da all varme i kupéen, og når jeg stopper for å se under panseret, har den kvittet seg med kjølevæske fra trykktoppa. Dette fører til at nivået etter hvert kommer under minimum, og jeg må stadig fylle på bare for at det spruter ut igjen. Jeg har netttopp skiftet termostat igjen, men det hjalp ingenting. De to siste termostatene var 92-graders. Jeg har i ettertid funnet ut at disse var "vinter-termostater", mens 87-graderen er "sommer-termostat". Ser mørkt på å bytte termostat nok en gang. Det er ikke spesielt morsomt... Hva kan problemet være? Tempen blir som regel høy når motoren må jobbe litt på forholdsvi lavt turtall, feks motbakker o.l. Håper noen kan hjelpe meg, til tross for laaaaaangt innlegg :) Siter *1991 Audi 80 1,8s - Solgt *1982 Audi 100 2,2 5E - Stoppet :mad: Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Breisladdern Skrevet Mars 21, 2005 Rapporter Share Skrevet Mars 21, 2005 Kanskje du har luft i kjøleanlegget ditt.. Det blei kanskje ikke luftet da du byttet den flensen sist? Siter O-1999 VW Passat 4Motion. O-1989 E34 535. prosjekt. x-1998 VW Passat Syncro. x-1991 BMW 525i 24v Shadowline - Solgt! x-1993 Ford Sierra - Solgt! X-1975 242 -| 2.3 turbo prosjekt Prosjektråden her! Byttet i 535 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.