golf mk1 dilla

[ottar]

mk1GTI:Køyre du noko som er originalt?

Og har du NOKON gong hatt org.bil?

 

 

Gaupne toyotasliters.

[erling]

[mk1GTI]

Her er eit bilde av mitt prosjekt

[mk1GTI]

Her kjem eit til (beklagar størrelsen på det forrige)

Motor på veg inn

[mk1GTI]

Og enda eitt, her er understell og motorrom ferdig sandblåst og primet.

[mk1GTI]

Her er bilen nesten slik den står i dag. Fleire bilder kjem på http://www.vwaudi.as iløpet av morgondagen (trur eg)

[Ole Morten]

Ser bra ut dette, hva blir spesifikasjonene på motor?

[mk1GTI]

Ole Morten:

Det blir ein standard DX Motor (83 gti) pga godkjenning, men eg har bytta innmat til G60 Veiv Stempel og rådar. Har 16v innsprøytning med Porsche Turbo Dyser + Map Fueler 2 tilleggssprut med map sensor. Spesialslipt kam til dette oppsettet med justerbart kam-drev. Og ein liten IHI RHB5 Turbo (me får sjå kva den klarar å lade) Intercooler blir montert når bilen er godkjent. :D Får Håpe dette klarar å produsere dei godkjente 143 HK

hapyhappy

Ellers er det originale bremser foran med Mintex C-tech klossar (Desse er vel det første som må byttast) Skiver bak fra Golf II Gti, Alle foringar er bytta til poly. Gule topp justerbare koni demparar og lesjøfors senkesett heile vegen rundt.

Karoseriet blir lakka i bilen's original farge (Den du ser i motorrommet) Eg ventar på 88 mod cab fangarar, skjermbreddara og sideskjørt. Det blir monovisker (med sentrert viskar) + diverse.

 

Puh dette vart langt

 

Tom Rune

(Som for øyeblikket leikar eletrikar i heimen)

:D

[pIMp]

Ingen som vet om en mk1 golf til salgs.. trenger en kombinert leke/vinterbil. Tenkte på en mk1 golf m litt gosaker på.. trenger ikke være så mye bare et ok senkesett og dempere og litt ok hjul. Planen er å hive ut baksete inn m 2 bøtteseter forran også se om jeg får noen til å sveise et bur for meg.. etterhvert kan jeg jo begynne å trimme lett selv også.. :D fin bil å lære på.. D må vel bli en bra vinterbil/lekebil :D :D :D

[Ole Morten]

Originally posted by mk1GTI

Ole Morten:

Det blir ein standard DX Motor (83 gti) pga godkjenning, men eg har bytta innmat til G60 Veiv Stempel og rådar. Har 16v innsprøytning med Porsche Turbo Dyser + Map Fueler 2 tilleggssprut med map sensor. Spesialslipt kam til dette oppsettet med justerbart kam-drev. Og ein liten IHI RHB5 Turbo (me får sjå kva den klarar å lade) Intercooler blir montert når bilen er godkjent. :D Får Håpe dette klarar å produsere dei godkjente 143 HK

hapyhappy

Ellers er det originale bremser foran med Mintex C-tech klossar (Desse er vel det første som må byttast) Skiver bak fra Golf II Gti, Alle foringar er bytta til poly. Gule topp justerbare koni demparar og lesjøfors senkesett heile vegen rundt.

Karoseriet blir lakka i bilen's original farge (Den du ser i motorrommet) Eg ventar på 88 mod cab fangarar, skjermbreddara og sideskjørt. Det blir monovisker (med sentrert viskar) + diverse.

 

Puh dette vart langt

 

Tom Rune

(Som for øyeblikket leikar eletrikar i heimen)

:D

 

Høres ut som et spennende proskjekt :)

[erling]

mk1GTI

Ser du har gjort skikkeli arbeid med å fjerne de gamle viskerhullene. :D Tøff bil, Lhasa grønn 83 GTI er rått, det er no spesiellt og nostalgisk over dem. Ikkje særlig vanskelig å ta ut 143 hk med den lista. Hadde 0,8 bar på RHB5 uten problem, men da har du mer enn 143 hk. Problemet på min var toppakningene, var lagt på 2 stk for å ta ned kompen, men det har vel du ordna med stemplene? Måtte bytte pakningene ofte, han eg solgte bilen til satte i en 4mm kobber-pakning som holdt bra. Ser gøy ut det prosjektet.

[mk1GTI]

Prosjekt GTI er da omsider igang igjen etter en sommer uten den helt store arbeidslysta. zzzz

Var nesten ferdig med å montere k-jet inspruten når eg av ein eller anna grunn fant ut at datasprut var tingen :) . Så nå er k-jet'en demontert igjen. Ventar no på Haltech sprut :D

 

Tom R

Som håpar på å vere ferdig til Mai måned

(Årstall tydelegvis usikkert)