Olje

[bmn]

Vet dette kanskje hører hjemme på teknisk spm, men har en golf gti 16v, har mobil 1 olje på han nå, men har vært mye plaget med lett ventilpekk etter jeg skifta til det.. Vært mye i det siste. Vurderer å bytte til castrol gtx, som de har på tilbud på mekonomen, trur kostet 350 spenn for 4 liter.. Har litt dårlig råd.. Er denne å anbefale? Tenkte jeg skulle hive på noe rens før jeg fylte, anbefalinger ??

[Mmarius]

Castrol er helt klart noe annet.... Ville prøvd den å sett da....

[trra]

Da å test en eller annen form for innvendig motorrens som du tilsetter olja, kan få tikking pga oljekanalene blir tettere av dritt.

[Quattro73]

Å skifte fra Mobil 1 til Castrol GTX gjør ikke livet til motoren din bedre, heller tvert imot. Mobil 1 er en mye bedre olje enn Castrol GTX. Om ventiltikkingen skulle forsvinne med GTX, er det ikke dermed sagt at dette er en bedre olje og at problemet er vekk!

Skal du fjerne problemet, eller skal du fjerne lyden.

Ved ventiltikking hjelper det (av erfaring) sjelden eller aldri å helle på all verdens mirakel- og rensemidler! Det eneste som skjer er at motoren blir ren innvendig, noe som er greit nok, men løfterene er fortsatt slitte.

Spar deg for mye arbeid, skift alle ventilløfterene og holdt meg til Mobil 1 5W50.

(Nye orginale løftere kan jeg skaffe deg til nesten 1/2 pris av det forhandlerene tar.)

[Hexagon]

Originally posted by Mmarius

Castrol er helt klart noe annet.... Ville prøvd den å sett da....

 

Ja, CastrolGTX er helt klart noe annet, mye dårligere!

 

Ventiltikking kommer av slitte ventil-løftere, og i noen tilfeller avleiringer i oljekanalene. Har du kjørt på Mobil1 olje som har god rense-effekt, så tviler jeg på at det er det siste. Kjøp nye løftere og ulyden er vekk. Får du ulyden vekk med annen olje fjerner du bare symptomet, ikke feilen.

[bmn]

Okei, takker for svar! Men er det vanskelig å skifte ventilløftere?

[trra]

Tja, det spørs hva du kan det. Her er en vedlig grov forklaring, kjøp en repbok som beskriver det mer i detalj, haynes f.eks.

 

Du må demontere innsuget, ikke den lille delen mot toppen tror jeg, men kan hende du må det også. Ta av toppdekslet, festa med 8-10 skruer. Løsne regreima, ta så av kammene og fordeler, er ikke vanskelig å skru ut kammene, bare vanlig skruing, samme med fordeler. Etter du har tatt av kammene kan du ta ut løfterene, gjør det reint før du monterer de nye løfterene, og monter resten. Kan være lurt å bytte kamkjedet(det mellom kammene) og regreim mens du først holder på.

[Hexagon]

Originally posted by bmn

Okei, takker for svar! Men er det vanskelig å skifte ventilløftere?

 

Ikke vanskelig, men kammen må taes ut. Løfterene ligger mellom kammen og ventilstammen. Er kammen ute er det bare å løfte de ut og sette i nye.