Blinker i lysa enda!!!

[Odd M]

Kobla opp litt bilstereo i dag: RF P6002 og 1F digital kond. Jeg hadde problemer med blinking i lysa før, men nå har det blitt enda værre!!!

 

Det jeg lurer på er om det er noe mulighet for at jeg ikke fikk ladet opp kondensatoren ordentlig? Kanskje den tappet seg når det gikk en sikring (60A). Den røyk når jeg skulle skru opp volum for å prøve! Tok ca 20 min før jeg satt i ny sikring!

 

Og det voltmeteret på kondisen... Det viser jo volten hele tida. selv om anlegget er av eller på!

Gikk ut i stad, da hadde bilen stått i ca 5 timer. Den lyste enda, altså det stod volten på batteri.

[Reinert A]

Hei!

 

Ikke spill så høyt eller ta ut anlegget , da slipper du blinking ! :D Og fra spøk til alvor ! :D

 

Grunnen til at det blinker er vel at forsterkeren trekker såpass med strøm at bilen (lysene) ikke for nok strøm , det du antagligvis da trenger er et nytt batteri som leverer med Ampere og eventult en ny dynamo som greier og lade opp dette batteriet :D

 

Av batterier så anbefaler dem vel sånn dyrt gelebatteri , men det er jo greit nok og det holder noen år :D

 

Koster vel rundt en 1500-2000 kr :D

 

Btw , ikke skyt meg vis jeg tar feil ! Har ikke så mye peil :D

 

Mvh

 

Reinert Andersen

[Morel]

Til Reinert A.:

Hvis du ikke har "så mye peiling" så la være å komme med kommentarer!

 

Til Painkiller24:

Du bør gå over ALLE jordingspunktene dine!

Med en kondensator så skal det ikke blinke så sant du ikke har "10 000 watt" i bilen din. Du er innenfor "normalen" med din forsterker, etter min mening.

 

Kondensatoren skal lades opp en kort stund på lik linje med andre batterier.

Er du sikker på at du har fulgt monteringsanvisningen og kopplet kondensatoren riktig?

 

Les monteringsanvisningen en gang til og gå deretter over kopplingene.

 

 

Mvh

Pål

[ALJ_GSi]

se på voltmeteret på kondisen din når du spiller? dropper den lavt hver gang bassen slår? med motoren igang skal det stå mellom 13,8 og 14,6 på kondisen din. viss den går veldig mye lavere enn det så får du oppgradere litt kabler. Legg 50mm2 kabel fra minuspolen på batteriet til karosseriet istede for den orginale kabelen. legg ny tykk kabel fra + på dynamoen til + på batteriet. legg ny tykk kabel fra - på dynamoen til karosseriet. viss dynamoen din er jorda via motoren. legg opp ny tykk jording til motoren din også. dette er kabler 90% av alle som monterer bilstereo glemmer, men er like viktig som å legge tykk kabel bak til forsterkerne

[Odd M]

OK! Skal ut å sjekke litt i dag. Gå over kabler og sånn! Regna med jeg kanskje måtte investere i noen tykkere kabler ja. Har 16 nå!

[suoermann]

hvordan lader man opp en kondensator før man monterer?

 

og det med displayet viser hele tiden er ikke det en remot fra spilleren somskal inn i kondensatoren? eller tar jeg feil?

[Reinert A]

til Morel

 

Jeg prøvde bare og hjelpe til!

 

 

til suoermann !

 

her står hvordan man lader opp en kondensator

 

http://www.bilradiospes.no/index.php?aID=102&ids=artID

 

Mvh

 

Reinert Andersen

[ALJ_GSi]

en kondensator som er digital og ikke har remote inngang skal skru seg av selv etter en liten stund uten spenningsfall. står kondisen på lenger har du nok kanskje krypstrøm (eller en dårlig kondis)

[Einar]

Originally posted by Morel

Til Reinert A.:

Hvis du ikke har "så mye peiling" så la være å komme med kommentarer!

 

Til Painkiller24:

Du bør gå over ALLE jordingspunktene dine!

Med en kondensator så skal det ikke blinke så sant du ikke har "10 000 watt" i bilen din. Du er innenfor "normalen" med din forsterker, etter min mening.

 

Kondensatoren skal lades opp en kort stund på lik linje med andre batterier.

Er du sikker på at du har fulgt monteringsanvisningen og kopplet kondensatoren riktig?

 

Les monteringsanvisningen en gang til og gå deretter over kopplingene.

 

 

Mvh

Pål

Jordbæruke?

[Zwixern]

Originally posted by ALJ_GSi

en kondensator som er digital og ikke har remote inngang skal skru seg av selv etter en liten stund uten spenningsfall. står kondisen på lenger har du nok kanskje krypstrøm (eller en dårlig kondis)

 

Det der har jeg opplevd, Nok at en liten diode står å lyser. Det holder kondissens system i live og vil trekke enda mere strøm. Etter et par døgn, kan batteriet være tomt for spenning. Over tid vil batteriet få dårligere holdbarhet.

[Zetec]

Er ikke sikkert at det er behov for kondensator engang, jeg har aldri hatt bruk for det, men har reddet meg med ett skikkelig batteri og gode jordinger, så du bør nok ta en titt på jordingene dine ja..

[Zwixern]

Sant, tykkere jordingkabler til bilen! Og sjekk spenningen på batteriet når lyset blinker. Hvis svekkes kraftig når bassen slår er det nok for dårlig kapasitet på det.

[suoermann]

Er en ny kondensator.

skal legge opp en 50mm2 fra minus til karosseri.

 

er det veldog viktig å lade den opp før jeg kobler den til?

[poff]

Sjekk kabler og batteri.

 

En kodensator vil ikke hjelpe på blinking i lysene, om du ikke har veldig mange da.

En kondensator vil ved større belastninger bli utladet på noen ms.

 

Ja det er viktig at du lader opp kondensatoren riktig før tilkobling.

[Tommeliten]

Har også problemer med blinking i lysene..

 

Mange mener at en kondensator ikke vil hjelpe, men kan det være lurt å ha selv om? Det må jo finnes av en grunn...

 

Kan også prøve å finne et bedre jordingspunkt... Bruker nå reservehjulsbrønnen,.. Så hvis det er noen som vet hvor det er bra å jorde i en mondeo mk1 så si gjerne ifra (zetec, du kjenner vel mk1 ;) )

 

Og så får jeg vel prøve å fikse jordingen på dynamoen. Men det er kaldt ute for tiden :D Har ikke så lyst å begynne å skifte dynamo nå..

Men vil det gå med org dynamo og et bedre batteri?

 

Har planer om å skaffe nytt batteri, men vet ikke helt hvilke jeg kommer til å trenge.. Noen tips her..

 

 

Ble masse dette her, men alle tips mottas med takk