Laaars Skrevet Desember 13, 2004 Rapporter Share Skrevet Desember 13, 2004 Hei. Laget en tråd om dette poå Fastford.no, men spør her i tillegg. Er da noen kloke hoder her også. Spørsmålet er enkelt, hva er "best" av en V6'er og en 2.0? Bilen er en Sierra mk1. Tenker da på selve motoren original, ytelser og dreiemoment etc. men også mulighetene for trim. Sikter til rundt 200hk + - Tanker, innspill etc. mottas med takk! Eneste jeg kan nevne er at V6'er ser mye bedre ut i motorrommet. ;) 2.0 ser så liten og spinkel ut. Siter '86 BMW E30 M3 (S50B30 prosjekt) '90 VW Golf mk2 '82 VW Golf mk1 '83 VW Golf mk1 '86 VW Golf GTI 16V Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
rad3on Skrevet Desember 13, 2004 Rapporter Share Skrevet Desember 13, 2004 2 litern ser veldig liten og spinkel ut.. men er faen meg tung for størrelsen.. og v6`erene har hørt har dårlige råder da.. ikke tåler masse effekt.. Siter - 01 Vw Bora 1,8T highline - 00 Vw Polo color concept 1,4tdi x 88 Honda Crx 1,6 x 83 Ford Granada 2,3 x 87 Ford Sierra 2.0 is Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ehrnst Skrevet Desember 13, 2004 Rapporter Share Skrevet Desember 13, 2004 ifølge en kompis av meg som har hatt begge motorene så var V6'ern bare dyr å ha. bensinsluker, dårlige råder ja, forsikring og så går den ikke særlig bra heller. men vilken av V6'erne tenkte du på? Siter E30 323tic [x]E30 325i 4d [x]88 ascona c BMW E30 Entsuiast? Klikk her Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Laaars Skrevet Desember 13, 2004 Forfatter Rapporter Share Skrevet Desember 13, 2004 Tenkte på en 2.8 eller 2.9, innsprut eller gasser vet jeg ikke. Kjenner ikke til disse motorene så jeg vet ikke så mye enda. Kjenner jo til 2.0 motorene så det blir på en måte litt lettere. Siter '86 BMW E30 M3 (S50B30 prosjekt) '90 VW Golf mk2 '82 VW Golf mk1 '83 VW Golf mk1 '86 VW Golf GTI 16V Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Volvo-Lars Skrevet Desember 14, 2004 Rapporter Share Skrevet Desember 14, 2004 2.8 å 2.9 egner seg ikke for turbo pga for lang slaglengde......veit ikke om du skal ha turbo eller ikke? Ska du ha N/A power er jo større motorvolum det som gjelder..... Stikk innom din lokale Ford forhandler...jobber alltid noen der som har hatt eller har Ford projekter å kan en del....er i allefall det her i byen (kjenner han ja) Siter "81 Volvo 242 - Prosjekt "82 Volvo 760 GLE - Bruksbil "86 Volvo 240 GL stv, TelenorBlue (Bruksbil/langtidsprosjekt) påkjørt, høgd (savne) "84 Volvo 240 (kjøpt for 1500,solgt for 13K) (Uten å røre den) "86 Volvo 240 GLE stv (delebil) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Steve Skrevet Desember 15, 2004 Rapporter Share Skrevet Desember 15, 2004 sierra v6 sluuuker bensin om man skal leke seg litt... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
MrFord Skrevet Desember 16, 2004 Rapporter Share Skrevet Desember 16, 2004 Originally posted by Laaars Tenkte på en 2.8 eller 2.9, innsprut eller gasser vet jeg ikke. Kjenner ikke til disse motorene så jeg vet ikke så mye enda. Kjenner jo til 2.0 motorene så det blir på en måte litt lettere. Du burde kjøpe innsprut skal det bli noe ta detta. Lite effekt kontra bensin forbruk på forgasser. Det gjelder både rekke 4 og V6. V6 har mer dreiemoment, og ser bedre ut der nede. Men 4'ern er mer hissig, og kan værre mye mer gøy å kjøre sånn sett.. Siter -I'm so terrific I have my own toll-free number: 1-800-UNBELIEVABLE- *1998 Ford Scoprio 2.3 16v Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kjetilr Skrevet Desember 21, 2004 Rapporter Share Skrevet Desember 21, 2004 V6 motoren har flere ganger blitt konkludert med at den passer seg best som ett anker... går ikke bra i forhold til forbruk, pluss at den tåler ikke like me som ohc... Siter om 100år er alt glemt... viljen dreg halve lasset.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ROLF Skrevet Desember 21, 2004 Rapporter Share Skrevet Desember 21, 2004 Anker? Noen her som har hatt Sierra med V6 ? Jeg har hatt både 2.3 og Xr4 i Sierra begge 85 mod. Meget fornøyd med begge to, men mest med 2,3`n med tanke på driftsikkerhet.Hadde bilen i 7 år , byttet kun ventiltetn. Men, skulle jeg ha et prosjekt el. lign. med V6 ville jeg faktisk ta den gamle Essex V`n fra Capri/Consul ! Tåler mye mere, lettere med trimmingsdeler fra England! Bensinsluk? Javel men skadde være moro så må det koste litt extra! 1985 2,3 GL: MIN ESCORTSIDE Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kjetilr Skrevet Desember 22, 2004 Rapporter Share Skrevet Desember 22, 2004 v6 har jo store problemer med utslitte kamlager, som resulterer i masse tikking.. toppene på eldre v6 har totalt uegnede kanaler med tanke på skikkelig trimming. ford trimmet sierra xr4x4 gra i rally og kom ikke over 220 hk på en 2,8l.. kjenner en som driver masse med v6, med turbo da.. og det har holdbarhet som ikke er bra... men fin lyd er det i v6 om ikke annet.... Siter om 100år er alt glemt... viljen dreg halve lasset.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mad_Maxx Skrevet Desember 22, 2004 Rapporter Share Skrevet Desember 22, 2004 Enn cossie 2.9ern da? Er det noe liv i den? Brukbar til trim? Tenkte å hive en slik i granadaen jeg får til jul:D Can anyone say sleeeper? Siter Dream as if you'll live forever; live as if you'll die tomorrow. James Dean Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kjetilr Skrevet Desember 22, 2004 Rapporter Share Skrevet Desember 22, 2004 twinturbo er veien å gå da.. ellers så blir det altfor dyrt.. er en brukbar motor det... men vær obs på de første motorene. kan ha dårlig kjede og strammere som går fyken.. og da flyr tusenlappene.. Siter om 100år er alt glemt... viljen dreg halve lasset.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
sierraxr4iturbo Skrevet Desember 24, 2004 Rapporter Share Skrevet Desember 24, 2004 jeg hadde sierra xr4i 83 (vraka nå). jeg syntes den brukte passe med bensin den brukte ca 1.1 l per mil ved hard kjøring. og det var også 4x4 på bilen. Den kjørte fra sierra 2.0is temlig bra. på sletta og i svinga . også var det drit fet lyd i bilen. motoren hadde gått 345.000km. ennå så var den sprek. bilen klarte ca 230km\t det er fort nok det. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kjetilr Skrevet Desember 24, 2004 Rapporter Share Skrevet Desember 24, 2004 xr4i hadde aldri 4x4 som standard... var den ombygd da??? Siter om 100år er alt glemt... viljen dreg halve lasset.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
sierraxr4iturbo Skrevet Desember 24, 2004 Rapporter Share Skrevet Desember 24, 2004 ja den var ombygd den var også godkjent. jeg var mye å råna rundt på jessheim og litt på lillestrøm. jeg skal prøve å få den på veien igjen. jeg reiv av framhjulet i en kolisjon med en lyktestolpe. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.