Mye vil ha mer, lite vil ha masse!

[ss242]

Originally posted by chiller

okay, noen fler spørsmål....

 

Må jeg bygge om (bytte) bensintanken hvis jeg skal ha innsprut? (Noe med returrør elns).

 

Trenger ikke å bytte tanken, og jeg mener du skal ha retur på din.

Kjøper du en motor ca 94 og eldre, trenger du å montere pumpe under bilen, nyere så bytter du bare tankarmaturen.

[Breisladdern]

Originally posted by nissan s13

 

Trenger ikke å bytte tanken, og jeg mener du skal ha retur på din.

Kjøper du en motor ca 94 og eldre, trenger du å montere pumpe under bilen, nyere så bytter du bare tankarmaturen.

 

Det er vel ikke lagt opp til retur på en bil som orginalt har b230K ?

[ss242]

Originally posted by Breisladdern

 

Det er vel ikke lagt opp til retur på en bil som orginalt har b230K ?

 

Mener det er det.

[nnnneh]

Har akkurat kjøpt en B230FK motor som i dette øyeblikk er på henger på vei fra Oslo til Førde. Denne motoren har stått i en 240 så om den ble modifisert for å komme nedi der veit jeg ikke. Men jeg skal komme tilbake til hva man må gjøre for å putte dn ned i en 240 med B23A motor.

 

Motoren er en 1997 modell som har gått 160 000km.

[chiller]

Originally posted by locked

Men jeg skal komme tilbake til hva man må gjøre for å putte dn ned i en 240 med B23A motor.

 

Supert! :)

[nnnneh]

einaste eg har måtta modifisere so langt va å skjære vekk en liten bit av clutchuset for å få plass til svinghjulsfølaren. Resten regna eg med e easy shit..