g-lader trykk???

[audi coupe]

mye bør en g-lader lade når man har montert 68mm ladehjul????min lader 0,9 er det bra??

[GolfG60Syncro]

Ikke supert, men helt greit. Er nok ikke noe fare på ferde. Se etter oljesøl i utblåset. Skal være en film, ikke mer.

[audi coupe]

takker for svar,skal selge laderen så er det greit å vite at den er ok. hvor mye kan en få for laderen i den tilstand da??

[GolfG60Syncro]

Gir deg 3.

[G60Turbo]

Originally posted by audi coupe

takker for svar,skal selge laderen så er det greit å vite at den er ok. hvor mye kan en få for laderen i den tilstand da??

 

normalt ligger det på ca 5000.- for en lader i ok skikk, 0.9 bar med 68 reimhjul er ett bra tall.

[RSG60]

0,9 er vel langt fra super.. kommer an på hvilket turtall det er snakk om, er det peak på 6000 rpm? da ladet min 1,1.. før den tok helt av.. men den var vel å merke portet på utblås siden..

[G60Turbo]

Originally posted by RSG60

0,9 er vel langt fra super.. kommer an på hvilket turtall det er snakk om, er det peak på 6000 rpm? da ladet min 1,1.. før den tok helt av.. men den var vel å merke portet på utblås siden..

 

Porting av utblås har mye å si, vet om en g-lader som er veldig godt portet og den lader 0.9 med org ladehjul, 78mm....

[Polo Classic]

Turbohavari sin x-G60 ladet jo 1,1 med 78 hjul, men der var det jo litt mer en bare utblåset som var portet, og portet MYE

[RSG60]

Da må jo g-laderen bli meget effektiv i forhold til andre kompressorer med rett porting.. eller blir den og tilsvarende tyngre å drive når den leverer mer cfm?

[Polo Classic]

Originally posted by RSG60

Da må jo g-laderen bli meget effektiv i forhold til andre kompressorer med rett porting.. eller blir den og tilsvarende tyngre å drive når den leverer mer cfm?

 

Antar at den blir noe tyngre å drive i og med at den flytter mer luft, men ikke snakk om mange hk