mistercartman Skrevet September 7, 2004 Rapporter Share Skrevet September 7, 2004 Har fått tilbud om å kjøpe en Pug 309 -87 modell med gåen topp-pakning for vrakpant. Spørsmålet er hvor mye jobb det er å bytte pakning på en sånn bil, og om en bil er kjørbar med gåen topp-pakning. Har bestemt meg for enten å fikse den og bruke den en måned eller to, eller ha det litt morro med den før jeg sender den til høggern. Den står nå på verksted, og de sa at topp-pakninga var gåen, men at det ikke lønte seg å reparere den, da det kunne være "mere feil". Noen som er interessert i deler (fargen er hvit), eller vet om det er mye jobb å bytte pakningen? Siter x Audi 90 -84 2.2E x Vw Golf 2 -87 1.6 Audi 80 1.8cc Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
CesiuM_e Skrevet September 7, 2004 Rapporter Share Skrevet September 7, 2004 Problemet er vel bare at ventilene må stilles inn på nytt. Ellers er det ikke noe problem. Biler er vanligvis kjørbare med gåen toppakning, men det varierer vel. Siter - Volvo 240 '88 (x) BMW 520i '91, Opel Astra Stv. '96, Mazda 929 '84, Mazda 929 '84, Mitsubishi Pajero '85, Ford Escort 1,6 CLX '90 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
mistercartman Skrevet September 7, 2004 Forfatter Rapporter Share Skrevet September 7, 2004 Har fått beskjed om at bilen er kjørbar, men at den bruker mye olje. Så de mente jeg burde taue den for at motoren ikke skulle skjære seg. Skal kikke på den i morgen, og se om det er interessant. Siter x Audi 90 -84 2.2E x Vw Golf 2 -87 1.6 Audi 80 1.8cc Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.