Vomaz Skrevet Mars 29, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mars 29, 2005 Sorry... Men hvorfor legge to fangerkapper oppå hverandre????? :fingers: har festet en kappe under;) liker å prøve å feile :fingers: bedre å prøve (å evt feile) enn å bra sitte å tenke å fundere eller bare diss andre for at DE gidder å skru;) ettersom jeg ikke har allværden med pæng så har jeg blitt vant med å ta det man har førr handa :titties: å forme det til det beste doh :D:D Siter Veteranbrakke.. http://www.bilforumet.no/bilmerker/volvo/200-serien/275202-vomaz-volvo-245-83mod-diesel.html ----ALT TE SI TID---- Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Volvo240R Skrevet Mars 29, 2005 Rapporter Share Skrevet Mars 29, 2005 bedre å prøve (å evt feile) enn å bra sitte å tenke å fundere eller bare diss andre for at DE gidder å skru;)beste doh :D:D Ehm.... Har da skrudd hele påsken jeg da ;) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Vomaz Skrevet Mars 29, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mars 29, 2005 Ehm.... Har da skrudd hele påsken jeg da ;) jah, e å;) sikta ikke til noen spesielle, men er endel der ute som bare *disser* å ikke gjør noe selv;) Siter Veteranbrakke.. http://www.bilforumet.no/bilmerker/volvo/200-serien/275202-vomaz-volvo-245-83mod-diesel.html ----ALT TE SI TID---- Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mogwai Skrevet Mars 29, 2005 Rapporter Share Skrevet Mars 29, 2005 bruk heller én org 240fanger fremme med leppa under oppned.... og så finner du gummilista på en gammel 240fanger (de av stål typen) og legger på nederste delen av leppa... det ble fint på min 240... Siter Vinner av MTV SELECTED 2008 !!! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Skimmy Skrevet Mars 29, 2005 Rapporter Share Skrevet Mars 29, 2005 sånn har jeg gjort det. har en opel fanger i mellom. erikke ferdig og er ikke fornøyd så derfor har jeg ikke gjort det ferdig.. har du bilde av din? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Lasse_GT Skrevet Mars 29, 2005 Rapporter Share Skrevet Mars 29, 2005 sånn har jeg gjort det. har en opel fanger i mellom. erikke ferdig og er ikke fornøyd så derfor har jeg ikke gjort det ferdig.. har du bilde av din? ble jo kjempe lekkert Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Vomaz Skrevet Mars 30, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mars 30, 2005 bruk heller én org 240fanger fremme med leppa under oppned.... og så finner du gummilista på en gammel 240fanger (de av stål typen) og legger på nederste delen av leppa... det ble fint på min 240... har fjernet den "flikken" framme... synes den ble bedre org. framme;) :titties: Siter Veteranbrakke.. http://www.bilforumet.no/bilmerker/volvo/200-serien/275202-vomaz-volvo-245-83mod-diesel.html ----ALT TE SI TID---- Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Vomaz Skrevet Mars 30, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet Mars 30, 2005 tror jeg skal lakkere spoilern framme under fangeren og bakluken rødt ijenn og sette på det røde panseret... :rolleyes: å evt lakkere fangerne også.... sombrero Menne er det noen som har en glt til til salgs i deler??? er interessert i: gasswaier pumperele odrele speedowire (må passe til od) dysene! evt innsprutdeler større dynamo enn 55A bremserør fra pumpa til fordeleren (har 2x8 bremsforsterker, tror jeg egentli blir å kjøpe de nye da, men bare nevner det) Siter Veteranbrakke.. http://www.bilforumet.no/bilmerker/volvo/200-serien/275202-vomaz-volvo-245-83mod-diesel.html ----ALT TE SI TID---- Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Vomaz Skrevet April 3, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet April 3, 2005 kommer til å kjøpe en 240 GLT *når jeg få pæng* som jeg tenkte å ha som delebil:P evt demontere dn biln å sleppe de fleste delene ned i 245'n 77mod'n:D menne er det noen som er interessert i div deler må de bare rope ut;) Siter Veteranbrakke.. http://www.bilforumet.no/bilmerker/volvo/200-serien/275202-vomaz-volvo-245-83mod-diesel.html ----ALT TE SI TID---- Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Vomaz Skrevet April 3, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet April 3, 2005 her kommer bilder ifra montering ifra el vifta... her e den gamle vifta demontert... http://img.photobucket.com/albums/v299/vomaz/fjernetgamlevifta.jpg her er vifta å radiatoren ifra peugeot J5'n http://img.photobucket.com/albums/v299/vomaz/radiatorviftenefraJ5n.jpg her er vifta montert på volvo radiatoren http://img.photobucket.com/albums/v299/vomaz/viftamontertpradiatoren.jpg her e vifta i biln http://img.photobucket.com/albums/v299/vomaz/J5viftaivolvon.jpg http://img.photobucket.com/albums/v299/vomaz/viftamontertibilen.jpg Siter Veteranbrakke.. http://www.bilforumet.no/bilmerker/volvo/200-serien/275202-vomaz-volvo-245-83mod-diesel.html ----ALT TE SI TID---- Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Volvo240R Skrevet April 3, 2005 Rapporter Share Skrevet April 3, 2005 En ting jeg råder deg til: Ikke bare skru fast reimhjulet på vannpumpa fast med 4 muttere. Da vil det knekke etterhvert.... Drei deg et adapter slik som på den originale vifta.. Ellers meget bra! :D Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Vomaz Skrevet April 3, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet April 3, 2005 En ting jeg råder deg til:Ikke bare skru fast reimhjulet på vannpumpa fast med 4 muttere. Da vil det knekke etterhvert.... Drei deg et adapter slik som på den originale vifta.. Ellers meget bra! :D kan du forklare litt mer? forsto ikke helt :rolleyes: Siter Veteranbrakke.. http://www.bilforumet.no/bilmerker/volvo/200-serien/275202-vomaz-volvo-245-83mod-diesel.html ----ALT TE SI TID---- Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
nnnneh Skrevet April 3, 2005 Rapporter Share Skrevet April 3, 2005 En ting jeg råder deg til:Ikke bare skru fast reimhjulet på vannpumpa fast med 4 muttere. Da vil det knekke etterhvert.... Drei deg et adapter slik som på den originale vifta.. Ellers meget bra! :D hehe.. mitt knakk.. jeg ga jo såklart faen å kjørte 15mil uten vannpumpe eller dynamo.. gikk jævla fint egentlig. selv om jeg kjørte maks av hva vogna greidde oppover et fjell med 600m stigning så kokte ikke motoren.. (explain!) motoren lagde no rare lyder og brukte noe mer vann etter denne turen da, men gikk 5000km etter det før jeg skifta motor (sprukken topp..) så den var erklert død etter 180 000km. (B23A) kan du forklare litt mer? forsto ikke helt :rolleyes: på dem bilene uten slurekobling sitter det en metallplate mellom navet på viften og reimhjulet. bruk det når du skrur fast reimhjulet til vannpumpen. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Volvo240R Skrevet April 3, 2005 Rapporter Share Skrevet April 3, 2005 kan du forklare litt mer? forsto ikke helt :rolleyes: Overflaten på muttrene er ikke så stor, og når du strammer reimene vil dett gå å bryte.. Derfor burde du ha ei aluskive der.. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Vomaz Skrevet April 3, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet April 3, 2005 hehe.. mitt knakk.. jeg ga jo såklart faen å kjørte 15mil uten vannpumpe eller dynamo.. gikk jævla fint egentlig. selv om jeg kjørte maks av hva vogna greidde oppover et fjell med 600m stigning så kokte ikke motoren.. (explain!) motoren lagde no rare lyder og brukte noe mer vann etter denne turen da, men gikk 5000km etter det før jeg skifta motor (sprukken topp..) så den var erklert død etter 180 000km. (B23A) på dem bilene uten slurekobling sitter det en metallplate mellom navet på viften og reimhjulet. bruk det når du skrur fast reimhjulet til vannpumpen. har endel b19motorer som har vifter uten sluring;) så skal ta å fikse det når jeg får tid;) Siter Veteranbrakke.. http://www.bilforumet.no/bilmerker/volvo/200-serien/275202-vomaz-volvo-245-83mod-diesel.html ----ALT TE SI TID---- Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.