1989 Golf 2 1,6 merkelig oppførsel

[kimoajajaj]

Har en kompis som har en 1989 2er med 1,6 motor, han har fått et lite rart problem.

 

Når han starter den så ruser den seg opp som bare det, kun når den er kald ettersom jeg forstod. Han sa han måtte ligge å bremse den selv i fart pga. at den rusa seg sånn, "cruisecontrol i 90 i fjerdegiret" sa han.

 

Jeg tenkte at det er sikkert disse berømte forgasser problemene det er snakk om?.

 

Noen som har noen formeninger om dette?.

 

Trengs kanskje en litt mer detaljert forklaring av problemet men bare tenkte at siden det nå har vært så mye snakk om dette så..

[Rallye]

Originally posted by kimoajajaj

Har en kompis som har en 1989 2er med 1,6 motor, han har fått et lite rart problem.

 

Når han starter den så ruser den seg opp som bare det, kun når den er kald ettersom jeg forstod. Han sa han måtte ligge å bremse den selv i fart pga. at den rusa seg sånn, "cruisecontrol i 90 i fjerdegiret" sa han.

 

Jeg tenkte at det er sikkert disse berømte forgasser problemene det er snakk om?.

 

Noen som har noen formeninger om dette?.

 

Trengs kanskje en litt mer detaljert forklaring av problemet men bare tenkte at siden det nå har vært så mye snakk om dette så..

 

Vist det er en 2e2 forgasser kan du sjekke de to ledningene som går inn på siden av gasseren (v.s sett forfra bilen) to ledninger som kommer ut av ledningsnettet til bilen som er stripset fast til torpedoveggen. det hender ofte at de ledningene irrer av eller har dårlig kontakt når bilen er kald.

det er også en mulighet med pulldown dåsen.

men sjekk de ledningene først du.

[tobias1600]

Har samme problem, tror jeg. Spørmålet er: Skjer det kun når motoren er kald, og skjer det kun når det er kaldt i været?

Choken på disse forgasserne er noe dritt. Har selv enda ikke løst problemet etter uttalige forsøk.

[RaWeR]

på den tiden da jeg hadde en lei 1,6 hadde jeg samme problemet. det er choken. jeg fiksa problemet ved å smøre den lille pinnen som kommer ut av chokehuset. den presser mot ei skrue som du kan regulere tomgangen med. ligger på venstre side av chokehuset når du står foran bilen.

 

smør den inn med rustløser og trykk den inn et par ganger. det vil holde ei lita stund. (noen uker) når problemet kommer tilbake er det bare å gjøre det samme om igjen.

 

hvis du blir lei av å smøre så må du bytte en voksting inni choken. koster en 100lapp eller.no..

[TypeC]

hvis det er samma greiene som er på Jetta 1,6 så hadde jeg og det problemet. det var det gummi opphenget til forgassern som hadde ryki og den trakk falsk luft..

[tobias1600]

Tenker du på vokstermostat så koster denne fort 800 kr. Den har også noe med regulering av turtallet å gjøre

[RaWeR]

ja vokstermostat var det.

[Rallye]

Originally posted by RaWeR

ja vokstermostat var det.

 

vokstermostaten koster 900 og et eller annet pr i dag.

den har steget litt i pris kan du si. for ca et år siden kostet den 500

[kimoajajaj]

Ok takk for replys !! Skal videresende all infoen til kompisen min.

 

Hvordan finner man ut om det er en 2e2 forgaser? Står det stempla på den noen sted?

[Golf Gold Edition]

Jeg har selv hatt problemet, kun når det var kaldt og under kjøring til tider så lå turtallet på 8k omdr. uten å touche pedalen.. hos meg var det et eller anna tull med vakummet

[zckumling]

Originally posted by kimoajajaj

Ok takk for replys !! Skal videresende all infoen til kompisen min.

 

Hvordan finner man ut om det er en 2e2 forgaser? Står det stempla på den noen sted?

 

det skal stå "stemplet" på venstresiden av forgasseren (sett forfra). gjør det i hvertfall på min.. (2E)