RaWeR

det er jo ikke nøvendig å bytte hele dynamoen. er jo bare å bytte spenningsregulatoren. sparer masse penger på det..

jeg plugga 5 dekk i dag da.. det er noen regler som sier at det ikke er lov å plugge i dekk med hastighetskode høyere enn V (240km\t) de må vulkes (legge i en forsterkning)

det kommer helt ann på sjåføren. kjører du hardt, fyll mye luft. jeg kjører med 2,8 foran og bak på 215-35-17

se om du finner noe her.. http://maxam-tuning.com de har vertfall komplette stabstag sett foran og bak..

okei. mangler du mye før du er ferdig?

har du noen bilder av bilen din sånn den ser ut nå? eller er den ikke skrudd sammen til en hel bil enda?

tror ikke det vil gå så bra. måtte kappe hjulbuene for å slippe subbing.

soleis da var vw emblem fjernet fra speilet. og ruta er rein som ei nyvaska babyrompe

De går helt ned til tappene.

klisteret forsvinner har fått en del klager der før. vurderter å fjerne sotefilmen og. men er redd bilen vil bli for lys..?

dette har jer gjort: Byttet fra 1.6 til 1,8 GTI (Blir Godkjent om et par uker.) Byttet Fra CL interiør til GTI 90`Fangere G60 Breddere Klarglass Lykter Felger: 17" Momo Racer Dekk: 215-35-17 Continental Contisportcontact 2 Spoiler Breiribba emblemfri grill senket 60-60 med senkeskåler på 15mm foran Lykter bak Stereo: 12" Kicker XPL25 Kicker KX300.4 Frosterker Macrom Frontsett Alpine Type R 6x9

Endelig fått meg et kamera. her er noen bilder av golfen min:

når du ikke senker kan du kjøre på det meste. så lenge rulleomkretsen stemmer. på min golf er det originalt med 155-80-13. da er 215-40-16 perfekt for de har samme rulleomkrets. du har lov å gå opp og ned 5% av original rulleomkrets. det beste er å gå ned d slipper du å modifisere hjulbuene og bilen blir litt lavere. går du opp kan du regne med litt subbing hvis du senker. men da må du gå opp en del. grunnen til at det subber er oftest bredden. det ser ut som det er god plass i hjulbuene tilen golf. men på grunn av kanten som går inn er det ikke så god plass alikevel.

G60 Styling er Hjulbuebreddere og sideskjørter. koster 3500 hos autospar.

Hold deg til golf og drit i vippefunksjonen :D

jeg så en tråd der en med en 16v hadde sorte intrumenter med gjennomsiktige tall. og hadde lagt dioder på baksiden. går det an å få tak i sånne(hvor) ? eller er det hjemme mekka?

her er et bilde av den gamle potta mi ikke så bra bilde.. tenkte å knipse noen nye bilder av bilen i morgen.

hahah.. sinnsykt.. hvilken golf er det? en som går i stavanger?

men den overgangen er jo for 1.6 (som jeg hadde før) tror pottene passer rett på 1,8 originalt når jeg tenker meg om. er ikke helt sikker..

de selger de løst. finner ikke linken for bare den. men du får den med på rørsett vertfall.. http://www.autospar.no/znet_performance_TU251107-08-12.htm

hvis du ikke skal bytte alt må du gjerne ha en liten flens/ overgang fra original dim til den dimmen du skal ha. koster en 50 lapp.

hadde 2,5" uler sinnsykt når du ligger på ca 3000 omdreininger. (ca 90 på motorveien.)

det vil du få uansett. de brummer greit de pottene der. har hat to stykker.. først samme som du har valgt ut og den ovale utgaven. nå kjører jeg med ei lei Simons potte. blir aldri fornøyd med lyden min ser du.. skal prøve supersprint. får komplett effektanlegg med grenrør for ca 4k. håper det blir grei lyd.

da er vi ca enige.. god natt zzzz