VW passat 1,6 TDI 2011 EGR problem

[pionersport]

Hei 

Nylig fått feilmelding på bilen og viser seg at det er EGR'n som er problemet (daukjørt 170 000km)

Bilen har nylig blitt godkjent og har planer om å kun beholde bilen frem til neste EU kontroll om ca 2 år.

Fikk tilbud fra verksted på bytte av EGR ventilen på 12 000,-, men merker at lysta på å betale 12 000 kr for og bytte den ventilen skjer ikke, da blir det ny bil.

Har googlet litt og ser at man kan kjøpe en blokkeringsplate som blokkerer røret som går til ventilen. Kan dette fungere for og holde bilen kjørende i 1-2 år til?

 

Evnt andre rimeligere alternativer som gjør at jeg kan ha bilen litt til? 

 

Betaler ikke flere 1000 kr for bytte av ventilen da bilen er gammel og fare for at andre dyre reparasjoner kan forekomme. Da er det billigere og kjøpe ny bil.

 

VW passat 2011-2015 mod.

 

 

 

[Jesper1201]

Selv om du blokkerer EGR må den programmeres bort i styreenhet hos en tuner, og det koster gjerne 4-6’000,- det også. 

Av informasjon på nettet, kan man få trøbbel med regenerering av DPF på 1.6 hvis EGR fjernes, jeg er ikke helt enig i den påstanden, men kan heller ikke avkrefte det.