Bwana Skrevet August 29, 2021 Rapporter Share Skrevet August 29, 2021 Konas A4 startet å lage kraftige ulyder i dag. Vedlagt mp4 lydfil. Lyden høres ut til å komme fra bak på motor, nær svinghjul og stater. Misstenker derfor at det kan være dobbelmasse svinghjul som har feilet. Om dette er tilfelle så havner nok bilen hos høggern'n. Litt synd egentlig siden den ellers er i rimelig god forfatning til tross for 18 år og 250K Km. Har hittil vært enestående pålitelig og driftsikker. A4-tdi-klappring.m4a Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jesper1201 Skrevet August 29, 2021 Rapporter Share Skrevet August 29, 2021 Høres ikke ut som svinghjul. Litt vanskelig å si på et klipp, men tipper løfter eller vippe til dyse. Siter Bilforumet.no Super Moderator PM med tekniske spørsmål blir ikke besvart, lag en tråd i forumet. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Bwana Skrevet August 30, 2021 Forfatter Rapporter Share Skrevet August 30, 2021 Når jeg lyttet med stetoskop-slange så var lyden tydelig nede i bakkant ved svinghjulet. Ikke så hørbart over topp-dekselet. I det ulyden startet så var det visst noen andre (skrapende?) ulyder og vibrasjon i girstanga. Lyden endrer seg ikke om clutch-pedal er inne eller ute. Ingen feilkoder fra motor. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jesper1201 Skrevet August 30, 2021 Rapporter Share Skrevet August 30, 2021 Hvis det konstanteres at lyden kommer fra clutchhus, vil jeg heller tippe feil på trykkplate/lamell. Lyden er for metallisk til at jeg vil si det er svinghjul, men kan selvfølgelig bli lurt av dårlig lyd på telefon. Siter Bilforumet.no Super Moderator PM med tekniske spørsmål blir ikke besvart, lag en tråd i forumet. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Bwana Skrevet September 5, 2021 Forfatter Rapporter Share Skrevet September 5, 2021 Har nå konstatert at det er sprutet ut litt spon/støv av metall og gummi gjennom et liten åpning over svinghjul. Erfaren mekaniker på lokalt verksted (ikke Møller) mener evt. reparasjon nok vil innebære skifte av svinghjul og clutch, til en kostnad på ca 27000. Dette er trolig er i overkant av bilens verdi etter reparasjon. Da blir det nok heller innkassering av vrakpant. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.