Audi 2.0e starter ikke når motoren er varm

[Audi2.0e]

Får ikke start på bilen når motoren er varm. Den har strøm å starteren fungere. Har skiftet, pluger,rotor til fordelerlokk, fordelerlokk, coil ledning, har kjørt gjennom kondens fjerner. Hva kan probleme være?

[Audi2.0e]

Det er en audi 80 2.0E

[Quattro73]

Audi 2.0E med hvilket innsprutsystem? Digifant eller KE-Jetronic? Ved slike spørsmål er opplysninger om årsmodell et minimum, aller helst motorkoden slik at vi vet hvilken motor det er snakk om.

 

Du har skiftet alt på tenningssiden, var det fordi det ikke var gnist på pluggene? Har du sjekket om du har gnist? Om du har det og motor ikke starter så får den ikke bensin. Da bør du sjekke temp-giver til ECU, samt om motor suger falskluft, gjelder spesielt KE-Jetronic som da ikke starter på varm motor.

[Audi2.0e]

Audi 2.0E med hvilket innsprutsystem? Digifant eller KE-Jetronic? Ved slike spørsmål er opplysninger om årsmodell et minimum, aller helst motorkoden slik at vi vet hvilken motor det er snakk om.

 

Du har skiftet alt på tenningssiden, var det fordi det ikke var gnist på pluggene? Har du sjekket om du har gnist? Om du har det og motor ikke starter så får den ikke bensin. Da bør du sjekke temp-giver til ECU, samt om motor suger falskluft, gjelder spesielt KE-Jetronic som da ikke starter på varm motor.

skal hvilket innsrutsystem det er på den. Det er gnist på den. Og det var gnist før jeg byttet også

[Audi2.0e]

Skal sjekke**

[Audi2.0e]

Det er en 1994 mod foresten

[Audi2.0e]

Generell bilmodellinformasjon

Bilmodelltype AUDI 80 115 Hk

år fra 1992/07 - 1996/01

Effekt hk 115

Volum cm3 1984

Sylindrer 4

Drivmiddel Bensin

Karosseritype Stasjonsvogn

Motorkode ABK

Drivtype framhjulsdrift

TecDoc ID 1439

Informasjon om det valgte kjøretøyet

Kjøretøy AUDI 80 2.0E B4C

Kjøretøyslag Personbil

Chassisnummer WAUZZZ8CZPA139625

Motorkode® ABK

Fabrikantkode AU

Gruppekode No1230

Import Nei

Karosseri Stasjonsvogn

Drivstoff Bensin

Motoreffekt 115 Hk 85 kW KW

Dekk 195/65 R 15

[Quattro73]

ABK --> Digifant.

Begynn med å måle verdien på temp-giver til ECU. Er den blå i vannflensen på toppen. Legger med bilde under av Digifant-motoren.

 

 

Verdien på denne giveren skal sammenfalle med tabellen under.

 

[Audi2.0e]

ABK --> Digifant.

Begynn med å måle verdien på temp-giver til ECU. Er den blå i vannflensen på toppen. Legger med bilde under av Digifant-motoren.

 

 

Verdien på denne giveren skal sammenfalle med tabellen under.

 

er det et spesielt måle verktøy jeg skal bruke? Er litt blåst når det kommer til motor. Har en kompis som hjelper meg med bilen

[Quattro73]

Bruk et vanlig multimeter og mål motstanden mellom de to kontaktene i giveren.

 

Ser slik ut. Sjekk også at det er skikkelig kontakt i pluggen.