Ladefeil?! Trenger litt rask hjelp :)

[ThomasEK]

Håper virkelig det er så lett ja :D Pruta ned bilen ganske så mye pga dette :P Så hvis det bare er å bytte batteri, så får kona en billig bil ;)

[Quattro73]

Jo, men ut ifra de opplysningene over så må det være batteriet som er defekt. Enig :)

Dersom dynamoen ikke hadde klart å lade (gi ut strøm) så hadde den heller ikke klart å trekke opp batterispenningen til 13.8V. Altså klarer den yte mer enn bilen trekker, men batteriet klarer ikke ta vare på det :)

[ThomasEK]

Nå skjønner jeg ingenting... -.-

 

Henta bilen idag, måler 13.6volt på batteri polkontakter når motor går med eller uten batteri. demontert sikringsboksen så verksted mente det lå et laderele inni, og der finner jeg ingen laderele!! Bare ser opp i undersiden av sikringene.. Batteri måler 12. (Et eller annet, husker ikke eksakt nå), så det skal være iorden. Monterte et ny oppladet batteri og kjørte ca 10mil tur å så var det flatt igjen å!

 

Finner heller ikke ut hvor kabel fra dynamo kommer inn, prøvd å følge den med er vanskelig siden den går på baksiden av motor inn mot torpedoveggen og kommer ut en eller annen plass :S Ikke direkte til batteri ihvertfall.. Finner ingen tykke kabler som går inn mot batteri heller, bare denne kabelen som går fra batteri til siden av sikrings boksen:

 

 

 

 

For i mitt hode så tenker jeg at den mutteren som står der ubrukt, der burde jo dynamo kabel komme inn??

 

 

 

Når jeg tok opp sikringsboksen så fant jeg og en avrevet jordings kabel, kabelen er festa i ramme men klarer ikke å se hvor den andre enden skulle vært. Men tipper dette skal være jording til Motor? Eller batteri :S ????

 

 

 

Mr. (allvitene gud!) Quattro, hvor enn du er i verden.. HJELP! :helpme:

[Quattro73]

Normalt går den tykke kabelen fra dynamo via starter så til batteriet plusspol. Hvordan det er på Neon vet jeg ikke, men burde la seg gjøre å finne det ut. Hadde jeg bare hatt bilen foran meg så hadde alt vært så mye enklere, kan da måle og tenke imens.

 

Du skriver at du måler spenning mens motor går, både med og uten batteri. Hva mener du med dette? Kopler du ifra batteriet mens motor går? Dette er ikke bra for dynamoen, kan knekke den ved å gjøre slikt, er da diodene som ryker.

 

Den jordingslissa må du få på igjen. Vil tro du finner ut hvor den stod om du leter litt. Om den er evrevet så er den gjerne søppel, men kjenner du en elektriker så kan han lage en ny til deg, da på minst 16mm2, helst 25 eller 35. Trenger ikke være flettet kobber, går fint med mangetrådet enlederkabel.

[ThomasEK]

Prøvde å koble fra dynamo ja og se om den stoppet, for å dobbel sjekke at ikke dynamo var noe gale med..

 

Har en ekstra sånn jordings kabel på en Audi delebil, bare finne ut hvor den skal innpå :) Kan den være årsaken til at den ikke lader batteri? At f.eks det er dårlig jording til dynamo?

[ThomasEK]

For å si det enkelt.. Det virker som at dynamo ikke "ser" batteri i det hele tatt.. Starter med engang hvis jeg hiver inn et nytt batteri, men den lader ikke opp batteriet. Å selv når batteri er tomt for strøm så går bilen! Skjønner det ikke!!

[Quattro73]

Det virker som at dynamo ikke "ser" batteri i det hele tatt..

 

Det er en riktig beskrivelse... Følg den tykke ledningen fra dynamoen hele veien og sjekk kontaktpunktene på veien. Som jeg sa så går den normalt via startmotor så til batteri, men det er gjerne ikke så mye som er normalt på Chrysler? Høres ut som ledning fra dynamo går inn et annet sted enn batteri siden motor fortsetter å gå uten batteri...

[ThomasEK]

Har nå sjekket og demontert mye plastikk.. Den jordings kabelen som er brudd i, den er festa sånn her!? :S Hva faen er det for noe?

 

 

 

 

 

Har nå sett opp og ned på starter, finner ingen kabel fra dynamo der. Eller tegn på at det har vært.. :S

 

Baby starteren min:

 

Endret Mai 4, 2013 av ThomasEK

[ThomasEK]

Tok et overblikks bilde til deg:

 

 

 

 

Dynamo sitter nedi her, langt nedi..

 

Ser den så vidt når jeg pressa kamera nedi og knipsa et bilde:

 

 

Men sånn enkel løsning.. Kan vel bare trekke en ekstra kabel ifra dynamo å feste den inn på batteripolen eller mutter på sikringsboksen? Så skal den jo lade batteri? :P

[Quattro73]

Er det ikke mulig å følge ledningen fra dynamo og se hvilken vei den tar? Snakker om den tykke ledningen som går inn på B+.

 

Ikke godt å si angående den jordingen, men har du sjekket om det er minst en tykk god jording mellom karosseri og motor/gearkasse? En jording må du ha, ellers hadde ikke startmotor fungert, er også samme jording som tar/leder strømmen fra dynamo til batteri.

[vwperformance]

Har du ihele tatt - koblet på batteriet å i ramma ?

[ThomasEK]

Vet hvilken du snakker om ja :) Men får se i morgen når det blir lyst igjen.. Jekke opp bilen å sjekke under om jeg klarer å følge den.

 

Men som sagt, det burde jo bare være å dra en 25mm2 kabel rett til batteri? Skal inn med noe bilstereo, så er jo sånn jeg hadde gjort det uansett...

[Quattro73]

Men sånn enkel løsning.. Kan vel bare trekke en ekstra kabel ifra dynamo å feste den inn på batteripolen eller mutter på sikringsboksen? Så skal den jo lade batteri? :P

 

 

Uff, det var trangt. Ja, det kan du, men det skal være en der allerede, kjekt å finne ut av det i stedet for å legge opp ekstra ledning. Du kjenner ingen som har el-skjema over din bil?

 

Se bilde under, der ser du den tykke ledningen jeg snakker om. Hvor går den?

 

[ATTACH]38272[/ATTACH]

[ThomasEK]

Har du ihele tatt - koblet på batteriet å i ramma ?

 

Jepp, det har eg lui ;)

 

Sjekket itillegg med mulitimeteret, satt det på pipelyd og satt ene i ramme og andre på minus polen.

 

edit: Å ja... Det kom pipe lyd ;) hehe

[vwperformance]

Vist dynamoen din er jordet å til starter å ikje videre til ramma så får ikje bilen sikkeligt med gjording