Golf 3 nøkler og låser!

[Arne73]

Hei! Jeg har vært i kontakt med møller bil angående å kjøpe en låsesylinder i bakluka på en stasjonsvogn Golf 3. Denne bilen har startsperre! Jeg kunne komme med de andre låsesylindrene siden jeg har en nøkkel for hver lås på hele bilen, utenom den bak den er også knekt bak på låsesylinder.

 

Dette er ikke så kostbart! Jeg fikk pris for den låsesylinderen bak 666.- jeg kunne ta med låsesylindrene til de andre dørene og de kunne bygge om sylinder til original nøkkel! Dette hørtes ut som musikk i mine ører! Men så fortalte jeg dem at jeg hadde kunn en nøkkel av den originale nøkkelen. Hvordan er det med pris for å få en ny nøkkel eller 2 til denne som reserve!

 

Her kommer sjokket! Det kost 1200-1400.- + en time på verksted Pr. Nøkkel. Altså cirka 2500.- Pr nøkkel!

 

Mitt spørsmål da. Er det vanskeligt å skifte ut alle låsene visst noen har alle låsene med 2 eller 3 nøkler til? og som ikke koster like mye som bilen eller mer. Trenger låsen i bakluka begge dørene og hovedlåsen / svitsen Eller eventuelt bare svitsen med nøkler og så kan man bygge om resten til de nøklene! Noen Forslag?

[4pekatt]

Vel, du kan alltids "tjuvkoble" startsperra med en bryter under dash? :) Antar at startsperra sender ut et 12V signal, så dette burde egentlig kunne kortsluttes?

Da kan man alltids file en ny nøkkel (eller 2) uten startsperre-chippen :))

 

Nå har jeg ikke satt meg inn i hvordan startsperren fungerer, men om det er slik jeg tror, så vil dette fungere ;)

[Bwana]

Enkleste måte å koble ut startsperra er å ta nøkkelchippen du har og lime den fast inne i dekselet for tenningslåsen.

Da kan du file så mange nøkler du vil for en 100-lapp pr stk.

 

Ellers så selges det noen startsperre-elliminatorer for VW på Ebay.

 

. . . men bilen blir jo mindre tyverisikker da

 

--

[Arne73]

Joda de hadde gått ann å lime fast nøkkelen med chippen inni dekselet! Men håpte det hadde gått ann å skru løs hele svitsen og bytte den med en ny med startsperre! Men som hadde 2 eller 3 nøkler til allerede!

[Bwana]

Om du bytter startsperre-boks så må ECU kodes om for å akseptere den nye startsperren,

 

så da må du til Møller å kode om allikevel :(

 

(mulig du i Golf3 har eldste generasjon startsperre som du kan kode om selv med VAG-COM)

 

--

[Arne73]

umm så eg e egentligt screwed anyway hmm! Jaja. Det er sikkert ikke av eldste generasjon siden det er en 97 model Vag-Com`en er bestilt men ikke komt enda! Trodde det bare var den klumpen på rattstammen som måtte skiftes! :(

[4pekatt]

Jeg ville kjørt på med limet, om jeg var deg :) Som en ekstra sikkerhet, så kan du sette en bryter på 12V kablene ut fra tenningslåsen. Denne bryteren må du såklart skru på før du kan lede strømmen videre fra tenningen! :)

 

(Gjem den litt godt da, og ikke fortell andre om den) Gjerne plasser den slik at du kan dulte borti den med høyrefoten, eller kneet ditt ;)