Motor starter ikke etter motorbytte. 97 mod motor, oppi 2000 mod bil. startsperre?

[Mondeo 08]

Har en 00 mod caddy, og har byttet motor i denne, og satt inn en 97 mod.

Men nå fyrer den ikke, får ikke diesel.

 

Sitter startsperre i diesel pumpa?

 

Kan man evt kobles seg forbi startsperra? evt hvordan?

 

Trenger svar raskt egentlig.

 

Ring meg gjerne på 40494853

 

Takk

[Bwana]

Startsperre-kontrollen, er fra ca 1998 inkludert i instrumentet. Var tidligere en egen boks.

Om du har byttet ECU sammen med den motoren du har satt i, så må ECU aktiveres mot startsperra.

Kan være vanskelig selv om man har VAG-COM da koding av nyere generasjoner startsperre krever online forbindelse til VAG.

 

På dieselmotoren styrer startsperra en ventil N109 i dieselpumpa.

Om du kan komme til og sette +12V på denne fast (med tenning på) kan det tenkes det er mulig å tjuvkoble forbi startsperra.

 

Vi hadde en tråd om det på Golf3 TDK: http://www.bilforumet.no/bilmerker/vw/golf-3/279839-oppkobling-startsperre-tdi.html#post2835676

 

og en Audi 80: http://www.bilforumet.no/bilmerker/audi/80-90-coupe-s2-rs2-b3-b4-1986-1995/283417-sperre-i-dieselpumpe-audi-80-1994-a.html

 

Edit: Dette var eldre TDK motorer. Er trolig vanskeligere på nyere pumpedyse-motorer.

 

--

Endret April 26, 2012 av Bwana

[Mondeo 08]

Takk for svar så fort. Bilen er jo en 00 mod, og ECU har ikke blitt flyttet over. Trodde den skulle gå greit uten. Men skal se om jeg finner den ventilen du snakker om, har ikke gjort dette før, men må jo vel gå ann å starte en gammel diesel motor i en forholdsvis gammel caddy :)

[Bwana]

Siden du ikke har byttet ECU, så bør startsperra være fornøyd.

 

Hvilken motortype har du da? Er det den samme som satt i før?

Det kan kanskje være litt forskjeller i ledningsnett el.lign. Er det noen kontakter som ikke passer?

 

Ellers så har du naturligvis fylt opp dieselfilteret. Om det er tomt så må du omtrent kinne til du tømmer batteriet før det kommer frem diesel til motoren.

 

--

[Mondeo 08]

Fikk fyr på den i dag :) var bare å koble på strøm på den ventilen som du beskrev. Takk takk, men har nytt problem nå, virker som om den girkasse fra byttemotor har kun 4 gir???, får bytte over den som satt i da for å se om det hjelper.

[Bwana]

Det er alltid en lettelse når det sier brum-brum etter bytte av motor eller større reparasjoner :)

 

Om du finner typen på girkassa, bør det gå an å finne ut om den er 4 eller 5 gir -bare i tilfelle det er overføringene som ikke er justert helt rett.