Mitt Cabrio prosjekt..

[rakriste]

over en uke har gått og bilen går fortsatt..

har prøvd å justere tenning og ke-jet'en uten å lykkes.

etter et tur hos olsen tuning så ble det til å fjerne ke-jet og bruke orginale k-jet systemet fra 1983.

dæææven hvor sprekere den ble. :) så snart er det ny runde hos olsen for finjustering.

 

opps.. kl er nå snart 1 om natta.. kanskje påtide å legge fra seg bildelene.. ZzZz

[joarek]

Går bra jo!!!!

 

Kult at du fikk fiksa det til det bedre.... Bare sørg for å ha litt gummi igjen på hjula når du skal på Bug Run :ass

 

Hihi :)

[rakriste]

jeg kan da ikke noe for at den slepper!!!

neida.. noe justeringer til så er det klrt for bugrun.

 

og DU, burde få iut finger'n!

fant du noe fler greier på huggern?

fikk tatt av skruene på viskermotoren til slutt. satt ikke noe særlig !! :rolleyes:

[joarek]

Prøver men den sitter like godt fast i stompen som en vinduviskemotor i en Fiat uno violin

 

Har ikke noe mer å gjøre før jeg får hosta opp bensinslanger og motor... ARGHHH!

 

Om ikke du vil låne meg ditt da heyyou

 

Nei... Må nok ha disse delene først ja.

[rakriste]

Endelig fått tak i vr6 look frontspoiler til cabben.

blir litt lavere og tøffere :) syns jeg da

 

da jeg skulle hente denne på NBS så havarerte selvsagt bilen. festebolten som holder dynamoen stram knakk og resulterte i at vannpumpa ikke fungerte så bilen kokte og en liten pakning til et av vannrørene sprakk..

 

temperaturen på motoren har alltid vært litt høy etter motorbytte, radiatoren var kanskje ikke egnet.. så nå bytter jeg til en 10cm større m/ doble vifter fra en audi 80 sport. (der hvor motoren kommer ifrA)

 

NÅ skal det funke!§!!!

 

demontering og motorvask

 

dobbel vifte radiator montert

 

samtidig som dette pågår så byttet jeg oxo fremre motorfeste til poly-utgave,.. litt stivere og bevarer vel drivverket litt mer :)

 

ferdig montert foring. skal bytte alle i understelle senere! pengene bestemmer når :(

 

flere bilder senere.. må rekke å bli ferdig med overhallingen til fredag, for da er det mjøsmeet på hamar!

[porschetom]

Heisan, ble det til at du skulle bruke original stylinga selv? Eller har du ikke bestemt deg enda?

[rakriste]

inntil vinteren kommer og bilen skal i garasjen så vil den avgjørelsen bli tatt.. om jeg bytter til 90 fangere eller om jeg skal bruke cabstylinga avhenger om jeg har råd til lakkering.

noe som faktisk trengs.

 

kan dessverre ikke svare på dette nå da..

[TypeC]

hvor mye måtte du gi for motoren??

[rakriste]

ga 1500 for komplett motor pluss radiator på hugger'n

men ettersom den skulle trimmes +++ så havnet det på alt i alt 6500,-

 

da er toppen portet og planet, 280g kam, grenrør og alle pakninger, clutch og vannpumpe nytt!

 

men er fortsatt ikke helt ferdig med motoren, den er ikke finjustert og høres ut som en snekke på tomgang. havner vel sikkert på 10000,- før jeg er ferdig, men det er en bra pris i forhold til effektøkningene.

 

godt fornøyd iallefall.

[TypeC]

hvor mange hester regner du med å få ut av den motoren da??

[rakriste]

Motoren (2l audi blokk) har orginalt 115hk M/servo.

jeg har brukt motoren i noen måneder nå og den er sprekere enn en gti (112hk)

regner med at det ikke er under 120hk i den, målet var 130hk og det tror jeg er relativt riktig. hadde den på "benken" i sverige (bug-run) men fikk ikke effekt resultat da tenningsbanken var ett stort problem (måtte avbryte testen)

nå er motoren bedre justert, men ikke ferdig. så den skal benktestes på nytt så snart en mulighet byr seg så da får vi de virkelige hestene fram tenker jeg. vanskelig å anta slikt. men artig motor å kjøre med, selvsagt noe forbedringspotensial, men det kommer det mer om til vinteren.

[Elgen-]

Er det denne som har stått i parkeringshuset på Triaden noen ganger?

[rakriste]

ikke umulig det! men normalt står den ute og nyter go'været foran jobben "flisekompaniet."

[rakriste]

Endelig ferdig med overhallingen..

 

etter motorhavari i forrige uke så ble jeg ferdig i går kveld.

har nå byttet fester til dynamoen, byttet audi oljepumpa og bunnpanna til gti, oljetrykket har nå da blitt stabilt og vanntemp, har synket og stabilisert seg :) itillegg har tenningsbaken blitt redusert ytligere pga mindre temperatur i motoren :)

 

deilig å slippe å se oljelampa og vanntemp blinke og pipe omhverandre, gikk på nervene tilslutt.

så ikveld blir det tur til hamar (mjøsmeet)

 

noen som vil slå følge oppover i 8tiden?

[rakriste]

NEWS;,,

 

Kjøpte mk3 "look" dørhåndtak. de skulle egentlig passe mk2 og muligens mk1.

 

men etter prøvemontering så viste det seg at den armen som trykker inn på låsekassa er annerledes, så måtte til å bytte om armen fra de gamle. funker fint nå!

 

Ble mye stiligere og virker mer moderne på bilen. begge sider er uten låsesylinder!

bilde kommer senere.