Tuning av 2KD-FTV. 102HK D-4D!

[Kentommy]

Har sjekka opp litt ang tuning av 102hk D-4D motoren. 2KD-FTV. ( Intercooler, chip og mer ladetrykk)

Disse motorene har ikke luftmengdemåler,men lufttemperaturmåler som sitter i innsuget.

Så når ECU (hjernen) merker at den får kaldere luft vil den gi mer diesel. Dette får du ved montering av intercooler.

Da kald luft tar mindre plass enn varm luft. Motoren vil jo da få mere luft og diesel.

Det du også kan gjøre er å justere opp turbotrykk, og motoren vil bare peise på med mere diesel selv. Justeres til max 1 Bar.

Da hjelper det også å ha en chip du kan justere selv får å peise på med enda mer diesel.

Det lønner seg også å sette på større eksos for at bilen fortere skal bli kvitt eksosen, og at det ikke skal gå varmt. 2.5" eksos hele veien fra turbo/kat med ei lydpotte skal visst være best.

 

Satse på at jeg har beskrevet det greit og at jeg har fotstått det rett :-)

Endret Februar 29, 2012 av Kentommy

[Raikage]

Må måleren på innsuget flyttes? Hvor er det best å plassere ic? V. side under luftfilter, foran radiator(trangt på H.side under batteri for slanger), over motoren?

[opelduude]

Justerer du wastegatestaget manuelt, så vil den sikkert gå i nødmodus?