Tomgangsproblemer 1.6

[Quattro73]

En slik sammen med en 268 graders trimkam og du har ~25 hk mer og et bunndrag som 1.8 GTI kan se langt etter ;)

 

 

 

 

Endret November 6, 2011 av Quattro73

[peregrin]

Fins det noen kit? Som dette http://www.fastroadcars.co.uk/shop/index.php?act=viewProd&productId=11

[Quattro73]

Er erstatningsforgassere her; http://misab.se/forg.htm

[peregrin]

De var dyre, den jeg fant koster 2200 pluss frakt og toll

[Quattro73]

Ja, er stive priser hos Misab.

Sprell ny 32/36 DGV HER til $229.

[peregrin]

Hva tror du tollen kommer på ved å enten kjøpe den du fant eller den jeg fant?

[Quattro73]

Det tilkommer 25% mva på både forgasser og fraktkostnader. I tillegg må du betale fortollingsgebyr, her er posten billigst med ca 250,-

 

Om vi sier enkelt at en dollar er 6 kr og frakten er på $40;

 

229+40 = 269 dollar hvilket er ca 1600 NOK.

1600 + 25%mva er ca 2000 NOK. Legg til fortollingsgebyr og du ender på ca 2250,-

Endret November 8, 2011 av Quattro73

[Jonas90]

Har hatt samtlige problemer du nevner på min 1,6l bensin. Prrøvde det meste, enten gikk den høyt eller så døde den ved gasspådrag.

Gikk over alle slangene, byttet vokstermostat...gjorde alt om igjen...byttet tennplugger og bensinfilter...men neeeeeida!

 

Det var like før jeg kastet hele bilen på høggern, før jeg fikk en mekaniker til å jobbe på bilen når han hadde tid. Han fikk tak i noe han kalte elektrisk magnetstyring? Som han monterte på choke-spjellet. Derfra går det ledning til en bryter inne i bilen.

 

Dvs, han bygget om choken fra automat til manuell, og etter det har bilen gått som en drøm!

 

Ikke helt etter boka :P Men det virker og for meg var det igrunn det viktigste, siden bilen var i ferd med å gi meg varig magesår og høyt blodtrykk...

Endret November 21, 2011 av Jonas90

[peregrin]

Har vært på 4 høggeri. Det første hadde kun med innsprøytning, det andre hadde kun diesel, tredje hadde kun forgassera som sett på en annen type innsug og den fjerde hadde ikkje i det hele tatt. Har fått lånt en midlertidig gasser fra en audi 80 i mellomtiden, men jeg må finne rett type flens først.

[peregrin]

Noen ideer om hvordan jeg skal føre inn og hvor jeg kan feste en manuell choke kabel?

Usikker på om jeg kan ha noe særlig bøy i kabelen. Har tenkt på å føre den inn i torpedo veggen like over pedalene, må vel også legge noe på kantene så den ikke skraper.

[peregrin]

Funnet en passende plass, men hvordan løsner jeg det dekselet som sitter foran.

Bilde hentet fra Golf II sin tråd:

[ATTACH]26153[/ATTACH]

[Quattro73]

Keihin 1 forgasseren fra Audi 80 er faktisk ganske genial, passer rett på ditt innsug med en annen forgasserflens (gummi) dersom du har Pierburg-gasser nå. Choke-kabelen tåler litt bøy, er ikke wire men en stålstreng.

[peregrin]

Har nå kjøpt et kit med Weber 32/34 DTML. Problemet nå er at den adapterplaten som følger med har 2 hull for å koble den sammen med flensen på venstre side og 1 på høyre, mens flensen har de 2 på høyre side og 1 på venstre. Har funnet en flens på biltema som vil passe med adapterplaten, men den er for smal for innsuget mitt. Noen forslag på hva jeg kan gjøre?

Kan jeg ta av toppen på den flensen fra biltema og feste den på platen til min flens? I så fall hvordan? Eller er det enklere å få noen til å lage en ny adapterplate?

Endret Desember 9, 2011 av peregrin

[peregrin]

Ikke noe problem lenger. Har ved hjelp av en venn modifisert flensen slik at den passer motsatt vei.

[peregrin]

Er det dette varme elementet på forgasseren (markert med rød ring). I så fall kan jeg bruke denne på weber 32/34 DTML eller må jeg hente et element fra pierburg 2e2?

 

[ATTACH]26228[/ATTACH]