Startproblemer Audi 100 5E 1993 AAR

[Jaudi]

Starter i 2sek så stopper den. Motoren gikk som ei klokke før feilen oppstod. Har sjekket alle vakumslanger og alle kontakter. Bensinpumpa er iorden. Det kommer bensin til kaldstartventilen men ikke til di fem tørste. Returen fungerer også fint. Ingen tenningsfeil. Kan noen komme med forslag på hvor det er best og starte feilsøking. Kan dessverre ikke lese feilkodene for disse er nullet ut.(kode 4444) For alle som trenger billige deler er (bildelsbasen.se) den beste plassen og leite, de sender over hele landet.

Hilsen Jaudi.

[Bwana]

Har du startsperre på denne bilen ? (på 1993 modell er det kanskje tvilsomt)

 

2 sekunder er akkurat den tiden VAG biler pleier å gå om ikke startsperren er fornøyd med nøklen.

Da får man imidlertid feilkode fra ECU, "... blocked by immobilizer (intermittent)"

 

--

[Jaudi]

Det er ikke startsperre på bilen. Det er sentrallås, men denne har vel ikke noen innvirkning på starten(?)

Veldig hurtig svar forresten.

Hilsen Jaudi

[Quattro73]

Kan du verifisere (måle) at bensinpumpa går når motoren har startet?

[Jaudi]

Bensinpumen går når tenningen settes på, så stopper den. Men motoren går ikke lenge nok til at den får bygd opp trykket.

[Quattro73]

Når du skrur på tenningen så skal pumpen gå i ca ett sekund og så stoppe igjen. Den skal starte umiddelbart når ECU får pulser inn fra hallgiveren. Siden din starter men stopper etter få sekunder kan det høres ut som at bensinpumpen ikke starter når motoren starter, derav blir bensintrykket meget fort lavt og motoren stopper.

Har du er fordeler til VW/Audi liggende løst?

[Jaudi]

Var ute å prøve å starte. Bensinpumen går hele tiden.

[Quattro73]

Ok. Med andre ord så går motoren kun når den får bensin på kaldstartsdysa? De sekunderne motoren går, går den da rent, hoster eller ruser seg opp?

Hvordan begynte dette problemet? Kom det gradvis eller over natten? Sjekk plugg og ledning til temp-sensoren til ECU, altså den som sitter på undersiden av vannflensen framme på toppen. Om mulig, mål også motstanden i sensoren. Om du har mellom 10-20 grader på motoren så skal den være ~3000 - 5000 ohm.

[Jaudi]

Når multimeteret er innstilt på 20k viser det 6,76. (Temp 13grader)

[Quattro73]

Ok, da er det ikke den som er årsaken. Som sist; De sekunderne motoren går, går den da rent, hoster eller ruser seg opp? Hvordan begynte dette problemet? Kom det gradvis eller over natten?

[Jaudi]

Glemte og si att problemet har oppstått gradvis. Det vil si at den har startet men ikke altid på første forsøk.

[Jaudi]

Motoren går veldig fint, men bruker ca 1,4 l på mila (dyr i drift) Kan forhåpentlig stilles ned(?)