Trimming av min 240

[Mambo]

ja. man setter jo selvfølgelig på ny reg-reim, viss det var det du mente? koster jo ikke så mye

[Mambo]

ja det veit jeg.. er jo sånn på de fleste motorer nå for tia.

 

så var ikke noe overraskelese det da, og man er ALLTID nøye når man setter på reggreim

[lars_b]

NEI !! KØDDER DU :)

[Mambo]

Originally posted by lars_b

NEI !! KØDDER DU :)

 

hehe :D

[ss242]

Originally posted by Orph

Haha nei du... Saken er at på b21 og b23, har det ikke en dritt å si om regreima ryker ! Da stopper bare bilen. Da setter du bare på ny regreim, og den går som en klokke igjen ! På b230 derimot, så knuser du ventilene og lager noen fine ventilforma hull i stemplene om du driter deg ut på regreimen !

 

Gjelder KUN 230K, ikke andre 230 motorer!

[Breisladdern]

Originally posted by Orph

Haha nei du... Saken er at på b21 og b23, har det ikke en dritt å si om regreima ryker ! Da stopper bare bilen. Da setter du bare på ny regreim, og den går som en klokke igjen ! På b230 derimot, så knuser du ventilene og lager noen fine ventilforma hull i stemplene om du driter deg ut på regreimen !

 

Er vel ikke helt riktig det der..

kan gjerne ryke regreima på en b230a og bilen stopper bare.. Men på en b230k så går det til helvette..

[lars_b]

I haynes står det at det gjelder alle b230 motorer, men det finnes muligens unntak

[Mambo]

jaja :).. når jeg tenker meg om hadde det hvert sinnsykt moro å fått tak i en 240 som jeg kunne ribba helt tatt all rusta på og lakkert oppat, og kjøpt en fin fin motor og satt i det :) hadde hvert drømmen :),, må fikse pedden og selge sånn at jeg får råd :)