ThomasEK Skrevet April 22, 2011 Rapporter Share Skrevet April 22, 2011 Hei Svigers har en 2000mod Transporter som har minste 2.5TDI Går det an å skru noe på Turbotrykk eller dieseltrykk her? Sånn så på TDK motorene, at du skrur på mateskrue å stiller turbo trykk me en bolt på turboen? Hvis ikke, kan noen andre gi et tips om hvordan jeg kan få ut litt mer futt uten å måtte handle inn så mye? Ps kan skru sjøl.. Siter Medlem av Østfold Gatebilklubb: http://www.gatebilklubben.no/ Moderator på StreetMeet http://www.facebook.com/ChryslerStratusNeonSebring Vår neon :) "If in doubt, flat out!" Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
highline 2001 Skrevet April 22, 2011 Rapporter Share Skrevet April 22, 2011 Hei Ta en tur på et opphuggeri å få tak i intercooler til denne. Da får man jo noen få hk til. Kan vel og skifte dyser, feks audi 140hk, har selv liggenede større til min. Men har ikke fått montert disse enda. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ThomasEK Skrevet April 22, 2011 Forfatter Rapporter Share Skrevet April 22, 2011 Ok, står intercooler på denne... Er en 2.5TDI så trodde alle hadde intercooler? Siter Medlem av Østfold Gatebilklubb: http://www.gatebilklubben.no/ Moderator på StreetMeet http://www.facebook.com/ChryslerStratusNeonSebring Vår neon :) "If in doubt, flat out!" Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
highline 2001 Skrevet April 22, 2011 Rapporter Share Skrevet April 22, 2011 Ok, står intercooler på denne... Er en 2.5TDI så trodde alle hadde intercooler? Hei Så du hadde en blå i på denne. Trodde derfor at det var en 88 hk, men da er det avklart. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ThomasEK Skrevet April 22, 2011 Forfatter Rapporter Share Skrevet April 22, 2011 Ok, det var en blå I bakpå... ? men trodde det var 115hk? Begynt å dra litt dårligere i det siste, så mistenker at turbo begynner å bli sliten? Hører den kobler inn senere. Ska prøve det magiske tilsetningen i dieselen, det funka FETT på gamle L400 2.5TD så eg hadde.. Siter Medlem av Østfold Gatebilklubb: http://www.gatebilklubben.no/ Moderator på StreetMeet http://www.facebook.com/ChryslerStratusNeonSebring Vår neon :) "If in doubt, flat out!" Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
highline 2001 Skrevet April 23, 2011 Rapporter Share Skrevet April 23, 2011 Hei Vist det er blå i, har denne 88hk uten ic. icen på denne sitter i tilfelle slik at du ser rett nedpå den når du åpner pansret. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
TL3518 Skrevet April 23, 2011 Rapporter Share Skrevet April 23, 2011 Kan ikke justere noe på denne nei, da går den i nødmodus. Det du kan gjøre er å dra på en høgger å hente IC fra 2.5Tdi 102hk, og chippe den. Så kan du kjøpe nye dysespisser fra f.eks kermatdi.com Da bør du bikke 150hk. Siter 1996mod Mercedes Benz E200 Classic.1984mod Suzuki RG250. 2005mod Yamaha MT01. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
highline 2001 Skrevet April 23, 2011 Rapporter Share Skrevet April 23, 2011 Kan ikke justere noe på denne nei, da går den i nødmodus. Det du kan gjøre er å dra på en høgger å hente IC fra 2.5Tdi 102hk, og chippe den. Så kan du kjøpe nye dysespisser fra f.eks kermatdi.com Da bør du bikke 150hk. Hei Du bikker ikke 150 hk med kun dette. Da må du ha ic og turbo fra 151hk+ softwaren, men 125-130hk bør man klare. Men med sånne dyser vil den ryke en del da, så å dra campingvogn feks er ikke å anbefale. Han jeg kjøpte mine dyser av, solgte de pgav at campingvogna var sortprikkette både inni og utenpå etter ferien. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.