Audi S4 B5 fjusker/mister turbotrykk?

[Kristoffer88]

Hei

 

Har akkurat kjøpt Audi S4 B5 modell 2000 gått 111000 miles(ca 178000km). Den ble importert fra USA nylig, og ble kjørt fra Drammen til Stavanger igår(13/3-11).

 

Vel hjemme i Stavanger sto bilen på tomgang i 10 min før jeg kjørte en liten tur.

 

Kjørte ut på hovedveien i 1.gir, og rundt 4000rpm var det som turboen "kuttet" all kraft. Ble selvfølgelig VELDIG engstelig og tenkte at turboen hadde tatt kvelden.

 

Men etterhvert fant jeg ut at turboene "virker" da jeg hører lyden av dem. Er ikke noen ulyder egentlig.

 

Men etter dette begynte bilen å "fjuske" eller "hoste" litt fra gasspådrag i ca 1500 til 2500rpm. Føler ikke at turboene slår inn før 4000rpm nå, så noe er galt!

 

Har søkt litt på nettet og fant et begrep kalt Limbo-mode eller noe sånt. Tenker kanskje noen sensorer osv.

 

Noen som har erfaring med dette eller vet hva som kan være galt?

 

Takk for svar!

[Quattro73]

Begynn med å ta diagnose, er enklere det enn å begynne å bytte deler ;)

[Kristoffer88]

Takk for svar!

 

Men har ikke slikt utstyr, så får vel levere bilen til Audi Senteret på Forus.

 

Tenkte å spørre om noen hadde erfaringer med det før jeg leverte inn bilen.

[Quattro73]

Det du kan gjøre (som er gratis) er å sjekke slanger ifm innsug, N75, WG mm. Feil på N75 er en gjenganger.

Ellers kan du bruke søkefunksjonen, er mengder med tråder om samme tema ;) http://www.bilforumet.no/search.php?searchid=69088

[Kristoffer88]

Får se om jeg klarer det senere idag. Men det var så rart at det skulle skje etter at jeg hadde kjørt 500km i strekk.

 

Litt kjipt å finne ut at noe er galt første dagen man har bilen :S

[v70 R]

Bilen går sannsynligvis i nødmodus promgramm av enn eller annen grunn.Kutter da turbotrykket.og du får berre grunntrykket som wastegaten er innstilt til.Sikkert berre en sensor som kødder det til ja.Du får ta en diagnose på bilen og lese feilkoder.

Hei

 

Har akkurat kjøpt Audi S4 B5 modell 2000 gått 111000 miles(ca 178000km). Den ble importert fra USA nylig, og ble kjørt fra Drammen til Stavanger igår(13/3-11).

 

Vel hjemme i Stavanger sto bilen på tomgang i 10 min før jeg kjørte en liten tur.

 

Kjørte ut på hovedveien i 1.gir, og rundt 4000rpm var det som turboen "kuttet" all kraft. Ble selvfølgelig VELDIG engstelig og tenkte at turboen hadde tatt kvelden.

 

Men etterhvert fant jeg ut at turboene "virker" da jeg hører lyden av dem. Er ikke noen ulyder egentlig.

 

Men etter dette begynte bilen å "fjuske" eller "hoste" litt fra gasspådrag i ca 1500 til 2500rpm. Føler ikke at turboene slår inn før 4000rpm nå, så noe er galt!

 

Har søkt litt på nettet og fant et begrep kalt Limbo-mode eller noe sånt. Tenker kanskje noen sensorer osv.

 

Noen som har erfaring med dette eller vet hva som kan være galt?

 

Takk for svar!